Un nuovo video del Tesla-enthusiast ΛI DRIVR e del tester David Moss mostra una dimostrazione impressionante del software Full Self-Driving (Supervised) di Tesla. A una velocità di 72 km/h (45 mph), un manichino realistico è stato lanciato direttamente davanti al veicolo in movimento. Il sistema non solo ha evitato l'ostacolo, ma ha manovrato controllatamente sulla corsia opposta per evitare l'impatto – una manovra che sarebbe stata estremamente difficile anche per un conducente umano esperto.
Come funziona la reazione di elusione?
La rete neurale di Tesla elabora costantemente i dati provenienti da otto telecamere, dodici sensori a ultrasuoni e un radar anteriore (per Hardware 3) o solo tramite telecamere (per Hardware 4). Non appena un oggetto – in questo caso il manichino – entra improvvisamente nella corsia, il sistema calcola una traiettoria di elusione in millisecondi. Fondamentale è la fusione dei moduli di percezione, pianificazione e controllo, che consente una prevenzione dinamica degli ostacoli durante la guida.
USA vs. Europa: Sfide diverse
Mentre questo video è stato girato negli USA, mostra uno scenario rilevante anche sulle strade europee – ad esempio quando un bambino o un animale corre improvvisamente sulla carreggiata. In Europa, il FSD Supervised è attualmente autorizzato in quattro paesi (Paesi Bassi, Danimarca, Belgio, Repubblica Ceca) – vedi Tesla FSD in Europa: Prime statistiche sugli incidenti dai Paesi Bassi. Il sistema deve adattarsi a strade più strette, rotonde e una maggiore densità di traffico. Tuttavia, i test mostrano che le funzioni di base di prevenzione degli ostacoli funzionano in modo robusto anche in Europa.
Rilevanza per il dibattito sulla sicurezza
Il test fornisce nuovi argomenti nella discussione sulla sicurezza dei sistemi autonomi. Mentre i critici fanno riferimento a rare decisioni errate, questo video dimostra la capacità di prevenire incidenti che sarebbero inevitabili per gli esseri umani. Già in precedenza, dati dai Paesi Bassi avevano mostrato che il FSD Supervised causa 3,5 volte meno incidenti rispetto ai conducenti umani – vedi Tesla FSD nei Paesi Bassi supera i conducenti umani.
Sviluppi futuri
Tesla continua a lavorare su ottimizzazioni della rete neurale, in particolare per veicoli in ombra, manovre di elusione nel traffico opposto e riconoscimento di animali. Con la prevista uscita di FSD Unsupervised (livello 4), l'affidabilità di tali reazioni migliorerà ulteriormente.
Guarda il video della dimostrazione
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