Tesla ha pubblicato i primi dati ufficiali di sicurezza per FSD Supervised nei Paesi Bassi. Il sistema di guida altamente automatizzato ha mostrato un miglioramento significativo: su 16,6 milioni di chilometri, zero incidenti – un risultato 3,5 volte migliore rispetto ai conducenti umani. Parallelamente, Tesla ha ottenuto l'approvazione per FSD Supervised in Danimarca, il quarto paese UE dopo Paesi Bassi, Belgio e Germania. Questo passo sottolinea la strategia di Tesla di ottenere approvazioni nazionali individuali, piuttosto che attendere un'autorizzazione a livello UE.
L'implementazione europea accelera
Dopo mesi di preparazione, Tesla ha presentato i primi dati stradali reali per FSD Supervised nei Paesi Bassi. Secondo un rapporto recente, il sistema è ora ufficialmente approvato in Danimarca. Questo segue l'approvazione nelle Fiandre/Belgio alla fine del 2024 e l'approvazione in Germania. La Commissione Europea aveva inizialmente spinto per una regolamentazione centralizzata, ma Tesla sceglie la via delle autorità nazionali come l'olandese RDW. L'approccio ricorda la strategia di approvazione nel Regno Unito.
Fatti importanti in sintesi:
- Paesi Bassi: Primi dati di sicurezza FSD; zero incidenti su 16,6 milioni di km
- Danimarca: Quarto paese UE con approvazione FSD Supervised
- Paesi UE con approvazione: Paesi Bassi, Belgio, Germania, Danimarca
- Procedura di approvazione: Approvazione nazionale tramite RDW, non omologazione UE
Aggiornamento software e compatibilità HW
Tesla ha confermato che FSD Supervised nei Paesi Bassi funziona con la versione software attuale (2024.xx) su veicoli con Hardware 3 (HW3) e HW4. La funzione è attivabile su autostrade e strade principali selezionate. È possibile riprendere il controllo manualmente in qualsiasi momento. Tesla prevede di inasprire il monitoraggio del conducente per soddisfare i requisiti normativi.
Prospettive: altri paesi seguiranno
Gli analisti si aspettano che Tesla introduca FSD Supervised in altri stati UE come Francia, Svezia e Austria entro la prima metà del 2025. L'analista di Wall Street Dan Ives vede Tesla già al Livello 4 di guida autonoma, mentre Tesla stessa parla di "Supervised". I dati olandesi sugli incidenti sono citati da Tesla come prova della sicurezza superiore.