Tesla a publié les premières données officielles de sécurité pour FSD Supervised aux Pays-Bas. Le système de conduite hautement automatisé a montré une amélioration significative : sur 16,6 millions de kilomètres, aucun accident n'a été enregistré, soit un résultat 3,5 fois meilleur que celui des conducteurs humains. Parallèlement, Tesla a obtenu l'homologation de FSD Supervised au Danemark, quatrième pays de l'UE après les Pays-Bas, la Belgique et l'Allemagne. Cette étape souligne la stratégie de Tesla de conquérir les pays d'homologation un par un, plutôt que d'attendre une approbation à l'échelle de l'UE.
L'extension européenne s'accélère
Après des mois de préparation, Tesla a présenté les premières données réelles de conduite pour FSD Supervised aux Pays-Bas. Selon un rapport récent, le système est officiellement homologué au Danemark. Cela fait suite à l'homologation en Flandre/Belgique fin 2024 et à l'approbation en Allemagne. La Commission européenne avait d'abord insisté sur une réglementation centralisée, mais Tesla choisit la voie des autorités nationales comme la RDW néerlandaise. Cette approche rappelle la stratégie d'homologation au Royaume-Uni.
Faits essentiels en résumé :
- Pays-Bas : Premières données de sécurité FSD ; zéro accident sur 16,6 millions de km
- Danemark : Quatrième pays de l'UE avec homologation FSD Supervised
- Pays de l'UE avec homologation : Pays-Bas, Belgique, Allemagne, Danemark
- Procédure d'homologation : Homologation nationale via la RDW, pas via une homologation de type UE
Mise à jour logicielle et compatibilité HW
Tesla a confirmé que FSD Supervised fonctionne aux Pays-Bas avec la version logicielle actuelle (2024.xx) sur les véhicules équipés du Hardware 3 (HW3) et HW4. La fonction est activable sur les autoroutes et certaines routes principales. Une reprise manuelle est possible à tout moment. Tesla prévoit de renforcer la surveillance du conducteur pour répondre aux exigences réglementaires.
Perspectives : d'autres pays suivront
Les analystes s'attendent à ce que Tesla lance FSD Supervised dans d'autres États de l'UE comme la France, la Suède et l'Autriche dès le premier semestre 2025. L'analyste de Wall Street Dan Ives considère que Tesla a déjà atteint le niveau 4 de conduite autonome, tandis que Tesla parle de « Supervised ». Les données d'accidents néerlandaises sont présentées par Tesla comme une preuve de la sécurité supérieure.