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Tesla obtient une deuxième homologation FSD en Europe en deux jours – la Belgique donne son feu vert

Source: Teslarati • Publié le 10 juin 2026 à 19:39 Source Originale
Tesla obtient une deuxième homologation FSD en Europe en deux jours – la Belgique donne son feu vert

Résumé

Tesla a reçu une nouvelle homologation pour son système Full Self-Driving en Europe. La Belgique est le cinquième pays à autoriser le FSD sur les routes publiques. La liste des pays européens s'allonge rapidement.

Tesla obtient une deuxième homologation FSD en Europe en deux jours

Tesla a de nouveau fait parler de lui : le constructeur américain de voitures électriques a reçu en deux jours sa deuxième homologation pour son système Full Self-Driving (FSD) en Europe. Après que les Pays-Bas et le Danemark ont donné leur feu vert, la Belgique rejoint désormais la liste en tant que cinquième pays. Ce rapport provient de Teslarati.

La Belgique comme cinquième pays européen

Avec la Belgique, Tesla étend son réseau FSD en Europe à un total de cinq pays. L'homologation a été délivrée par l'autorité belge de la circulation routière compétente et autorise les conducteurs de Tesla à utiliser l'assistant de conduite autonome sur les routes publiques. Le système est connu sous le nom de FSD Supervised, ce qui signifie que le conducteur reste toujours responsable et doit intervenir.

[NOTE] > Les homologations en Europe sont basées sur le règlement UNECE (R157), qui autorise les fonctions de conduite automatisée jusqu'au niveau 3. Tesla a satisfait à cette norme aux Pays-Bas, au Danemark et maintenant en Belgique.

Comparaison des homologations FSD en Europe

PaysDate d'homologationParticularités
Pays-BasAvril 2025Première homologation ; RDW vérifie la conformité
DanemarkMai 2025Quatrième pays de l'UE en deux mois
BelgiqueJuin 2025Deuxième homologation en deux jours
Autres paysEn coursEstonie, Lituanie, République tchèque pourraient être les prochains

Perspective allemande : Quand le FSD arrivera-t-il en Allemagne ?

Jusqu'à présent, l'Allemagne n'a pas encore accordé d'homologation. L'autorité nationale de la circulation routière (KBA) ainsi que le ministère fédéral du Numérique et des Transports examinent actuellement si le système FSD de Tesla est conforme aux strictes réglementations allemandes. La question de la responsabilité et de la surveillance du conducteur est particulièrement au centre des préoccupations. Tesla a déposé une demande en mars 2025, et des initiés s'attendent à une décision dans le courant de l'année.

FSD en Europe : une progression rapide

Ces homologations montrent la rapidité des progrès de Tesla en Europe. Alors qu'aux États-Unis, des millions de kilomètres ont déjà été parcourus avec le FSD, l'Europe représente un défi particulier en raison de la diversité des législations. Chaque homologation nécessite des tests approfondis et des preuves de sécurité. Aucun accident impliquant le FSD n'a été signalé en Europe jusqu'à présent, ce qui souligne son bilan de sécurité.

Perspectives

Avec la Belgique comme cinquième pays, la pression monte sur d'autres États de l'UE pour suivre le mouvement. Elon Musk, PDG de Tesla, avait récemment déclaré que l'entreprise souhaitait proposer le FSD dans tous les pays de l'UE d'ici fin 2025. Compte tenu du rythme des récentes homologations, cet objectif semble au moins partiellement réalisable. Pour plus d'informations sur les calendriers concrets pour l'Allemagne et le Royaume-Uni, consultez notre article Tesla FSD Supervised Royaume-Uni : calendrier, homologation RDW et procédure VCA expliquées.

Questions fréquentes

Pourquoi Tesla obtient-il le FSD en Belgique mais pas en Allemagne ?

L'homologation est délivrée au niveau national par l'autorité de la circulation routière compétente. La Belgique a déjà mis en œuvre la norme UNECE-R157 et Tesla y a fourni les preuves nécessaires. En Allemagne, le KBA examine encore la conformité avec les réglementations nationales, notamment en ce qui concerne la responsabilité et la surveillance du conducteur.

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