La Agencia de Seguridad Vial de Eslovenia (Agencija za varnost prometa, AVP) se ha pronunciado oficialmente sobre el FSD (Supervised) de Tesla. En una respuesta detallada, el departamento de vehículos de la autoridad confirma que sigue activamente los debates a nivel de los estados miembros de la UE y de la Unión Europea.
Según la AVP, la autoridad de homologación neerlandesa RDW ha otorgado una autorización al sistema FSD (Supervised) con validez temporal o restringida. La autoridad subraya que la propia RDW señala que no se trata de un vehículo autónomo o sin conductor, sino de un sistema avanzado de asistencia al conductor, en el que el conductor siempre tiene la responsabilidad y debe mantener el control.
Esto coincide con comunicaciones anteriores de la AVP y subraya que la decisión neerlandesa no se extiende automáticamente a Eslovenia ni a otros estados de la UE.
La AVP explica que no se puede anticipar un resultado final hasta que se completen los procedimientos europeos pertinentes y/o se establezcan condiciones armonizadas. La agencia seguirá observando los avances a nivel de la UE y de los estados miembros y actuará de conformidad con la legislación vigente, con el principio fundamental de que la introducción de nuevas tecnologías en el tráfico rodado debe garantizar un alto nivel de seguridad para todos los usuarios de la vía.
Esta posición es similar a la de otros países europeos: Suiza marca un límite claro en los sistemas de nivel 2, la República Checa reconoce la homologación de la RDW solo como provisional y de validez nacional y Rumanía tampoco reconoce la homologación.