„Tesla“ oficialiai paskelbė, kad „Full Self-Driving (Supervised)“ diegiamas Belgijoje. Tai įvyko praėjus dienai po to, kai Flandrijos mobilumo ministrė Annick De Ridder pasirašė leidimą. De Ridder žalią šviesą paskelbė trečiadienį, „Teslai“ užbaigus vietinius bandymus viešuosiuose keliuose. Taip Belgija tapo ketvirtąja ES šalimi po Nyderlandų ir Danijos, leidžiančia „Tesla“ technologiją naudoti kelių eisme.
Dar vienas žingsnis „Teslos“ autonominei ateičiai Europoje
Belgijos leidimas priimtas po sėkmingo bandomojo laikotarpio viešuose keliuose Flandrijoje. „Tesla“ anksčiau jau gavo leidimus FSD Supervised Nyderlanduose, Danijoje ir Norvegijoje („Tesla FSD“ Europoje apžvalgą rasite čia). Belgijos leidimas yra svarbus signalas, rodantis reguliavimo institucijų pasitikėjimą sistemos saugumu.
Dabartinė ES leidimų būklė:
Priešingai nei „Teslos“ reklaminiuose vaizdo įrašuose, kuriuose kartais rodomi vairuotojai su espresso prie vairo (žr. „Tesla“ kenkia savo pačios teisinei gynybai: reklaminiai vaizdo įrašai rodo vairuotojus su espresso prie vairo), „Tesla“ oficialiai pabrėžia nuolatinio vairuotojo dėmesio būtinybę.
Saugumo balansas Europoje iki šiol teigiamas
Sprendimą dėl Belgijos palankiai paveikė saugumo duomenys, kuriuos „Tesla“ pateikė iš Nyderlandų. „Teslos“ teigimu, FSD Supervised Europoje iki šiol be avarijų nuvažiavo 16,6 milijono kilometrų (žr. „Tesla FSD“: nulis avarijų per 16,6 milijono kilometrų Europoje). Ministrė De Ridder, suteikdama leidimą, pabrėžė inovacijų svarbą transporto sektoriuje: „Belgija nori būti saugaus autonominio vairavimo pirmtakė. Mes remiame technologijas, padedančias išvengti avarijų.“
Ką tai reiškia vairuotojams Belgijoje?
Nuo šiol „Tesla“ savininkai Belgijoje, turintys suderinamą transporto priemonę (Model 3, Model Y) ir aktyvintą FSD Supervised, gali naudotis šia funkcija tinkamuose keliuose. Būtina naujausia programinės įrangos versija ir galiojanti prenumerata. Funkcija apima:
- Autonominis vairavimas greitkeliuose: juostų keitimas, greičio pritaikymas, išvažiavimai
- Miesto eismas: šviesoforo asistentas, sankryžų valdymas
- Parkavimas: parkavimo pagalba ir automatinis parkavimas
Perspektyva: Europa kaip 4 lygio bandymų poligonas?
Nors „Tesla“ JAV jau artėja prie 4 lygio (pasak Volstryto analitiko: Volstryto analitikas teigia: „Tesla“ pasiekė 4 lygio autonominį vairavimą), Europa reguliavimo požiūriu išlieka konservatyvi. JT EEK reglamentas dėl juostos laikymosi asistentų nustato ribas. Tačiau su kiekvienu nauju nacionaliniu leidimu didėja spaudimas