Το Ρουμανικό Μητρώο Αυτοκινήτων (RAR) ανακοίνωσε επίσημα ότι δεν αναγνωρίζει την προσωρινή έγκριση τύπου για το Tesla FSD Supervised, που εκδόθηκε από την ολλανδική αρχή RDW. Σε μια λεπτομερή απάντηση σε ερώτημα, ο Τεχνικός Διευθυντής του RAR, Cristian Bucur, εξήγησε τους νομικούς και ρυθμιστικούς λόγους για τους οποίους τα οχήματα με το σύστημα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δημόσιους δρόμους στη Ρουμανία.
Η ολλανδική RDW εξέδωσε τον Απρίλιο του 2026 μια προσωρινή έγκριση τύπου ΕΕ για το Tesla FSD Supervised βάσει του άρθρου 39 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, που καλύπτει «εξαιρέσεις για νέες τεχνολογίες ή έννοιες». Ωστόσο, η έγκριση αυτή ισχύει ρητά μόνο στο ολλανδικό έδαφος.
Σύμφωνα με το RAR, για μια πλήρη έγκριση τύπου σε όλη την ΕΕ απαιτείται εξουσιοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η διαδικασία αυτή βρίσκεται σε εξέλιξη, αλλά μέχρι να ολοκληρωθεί, τα άλλα κράτη μέλη δεν είναι υποχρεωμένα να αναγνωρίσουν την ολλανδική απόφαση.
Το RAR έλαβε τον πλήρη φάκελο έγκρισης από την RDW και τον εξετάζει. Παρά την εξέταση αυτή, η αρχή διευκρίνισε ότι η αναγνώριση της προσωρινής έγκρισης δεν γίνεται αυτόματα.
Το κύριο εμπόδιο είναι η εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας της Ρουμανίας. Ο Ρουμανικός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κυβερνητικό Διάταγμα Έκτακτης Ανάγκης αριθ. 195/2002) καθιστά παράνομη την αφαίρεση των χεριών από το τιμόνι κατά την οδήγηση. Το RAR δηλώνει ότι «ένα τέτοιο όχημα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους στη Ρουμανία». Η εγκατάσταση του FSD Supervised θεωρείται δομική αλλαγή που δεν είναι νόμιμη όσο η έγκριση δεν αναγνωρίζεται.
Το RAR έχει ήδη θέσει το ζήτημα στις αρμόδιες ρουμανικές αρχές, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και το Υπουργείο Εσωτερικών. Συζητήσεις πραγματοποιήθηκαν στο Διυπουργικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας.
Η αρχή επισημαίνει μια πιθανή σύγκρουση μεταξύ των εναρμονισμένων νομοθεσιών της ΕΕ για την έγκριση τύπου οχημάτων και των εθνικών νομοθεσιών για τη δημόσια οδική κυκλοφορία. Ωστόσο, αλλαγές στη νομοθεσία για την άδεια χρήσης του FSD Supervised θα απαιτούσαν κοινοβουλευτική πρόταση ή κυβερνητική πρωτοβουλία από το Υπουργείο Εσωτερικών.
Απόρριψη της εναρμόνισης σε επίπεδο ΕΕ
Η άρνηση της Ρουμανίας δείχνει την κατακερματισμένη κατάσταση εντός της ΕΕ όσον αφορά την αποδοχή των αυτόνομων τεχνολογιών οδήγησης. Ενώ οι Κάτω Χώρες και τώρα το Βέλγιο, η Δανία και η Εσθονία έχουν εγκρίνει το FSD Supervised, άλλες χώρες όπως η Ρουμανία παραμένουν επιφυλακτικές.
Σύγκριση εγκρίσεων FSD στην Ευρώπη
Εθνικοί νόμοι vs. Κανονισμοί ΕΕ
Αντίδραση της Tesla και προοπτικές
Η Tesla δεν έχει ακόμη τοποθετηθεί επίσημα σχετικά με την άρνηση της Ρουμανίας. Η εταιρεία βασίζεται στις