FSD News Europa
🇩🇪 Deutsch 🇬🇷 Ελληνικά 🇬🇧 English 🇪🇸 Español 🇪🇪 Eesti 🇫🇷 Français 🇮🇹 Italiano 🇱🇹 Lietuvių 🇳🇱 Nederlands
Ζωντανή Παρακολούθηση

Tesla FSD EU Tracker

Approval status of Tesla Full Self-Driving (Supervised) in Europe on the path to a qualified majority.

States

5 / 27

Population

8.9 %

EU Status

PENDING

Path to EU-wide Approval

Member States Votes 5 (Potenziell 12) · benötigt 15
0 needs 15 27
Represented EU Population 8.9 % (Potenziell 72.3 %) · benötigt 65 %
0 % needs 65.0% 100 %

Approval requires both thresholds: at least 15 states AND 65% of the population.
Solid bar = Current state · Shaded bar = Projection (incl. review states).

Where FSD is Permitted

Interactive EU Map · Hover over a country for details

Χώρα Πληθυσμός Κατάσταση Λεπτομέρειες
Γερμανία 83.4 Mio. Υπό εξέταση Η Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών (KBA) αξιολογεί την υιοθέτηση της ολλανδικής έγκρισης RDW.
Γαλλία 68.3 Mio. Υπό εξέταση Το Γαλλικό Υπουργείο Μεταφορών και οι αρχές έγκρισης εξετάζουν την εισαγωγή.
Ιταλία 59.0 Mio. Υπό εξέταση Οι ιταλικές αρχές μεταφορών αξιολογούν ενεργά την έγκριση σε εθνικό επίπεδο.
Ισπανία 48.6 Mio. Υπό εξέταση Δοκιμαστικές διαδρομές είναι σε εξέλιξη· η DGT και ο κλάδος αξιολογούν την ενσωμάtωση αυτόνομων συστημάτων.
Πολωνία 36.6 Mio. Εκκρεμεί Καμία έγκριση. Προς το παρόν δεν είναι γνωστές επίσημες διαδικασίες αξιολόγησης.
Ρουμανία 19.1 Mio. Εκκρεμεί -
Κάτω Χώρες 17.9 Mio. Εγκεκριμένο
Από 10 Απριλίου 2026 		Η εγκριτική αρχή RDW χορήγησε την πρώτη προσωρινή ευρωπαϊκή έγκριση τύπου.
Βέλγιο 11.7 Mio. Εγκεκριμένο
Από 10 Ιουνίου 2026 		Οι βελγικές αρχές αναγνωρίζουν την έγκριση τύπου. Το FSD Supervised επιτρέπεται επίσημα.
Τσεχία 10.9 Mio. Εκκρεμεί -
Σουηδία 10.6 Mio. Υπό εξέταση Η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών (Transportstyrelsen) εξετάζει τις προϋποθέσεις έγκρισης.
Πορτογαλία 10.6 Mio. Εκκρεμεί -
Ελλάδα 10.4 Mio. Υπό εξέταση Οι ελληνικές αρχές αξιολογούν μια επιταχυνόμενη διαδικασία για την εισαγωγή.
Ουγγαρία 9.6 Mio. Εκκρεμεί -
Αυστρία 9.2 Mio. Εκκρεμεί Καμία έγκριση. Το Υπουργείο Κλιματικής Δράσης (BMK) αναμένει έναν ενιαίο κανονισμό της ΕΕ.
Βουλγαρία 6.5 Mio. Εκκρεμεί -
Δανία 6.0 Mio. Εγκεκριμένο
Από 9 Ιουνίου 2026 		Η έγκριση χορηγήθηκε επίσημα. Η Δανία είναι η τέταρτη ευρωπαϊκή χώρα που επιτρέπει το FSD Supervised.
Φινλανδία 5.6 Mio. Εκκρεμεί -
Σλοβακία 5.4 Mio. Εκκρεμεί -
Ιρλανδία 5.4 Mio. Υπό εξέταση Η Ιρλανδική Αρχή Οδικής Ασφάλειας αξιολογεί την καταλληλότητα για αριστερόπλευρη οδήγηση· σχεδιάζονται πρώτες δοκιμές.
Κροατία 3.9 Mio. Εκκρεμεί -
Λιθουανία 2.9 Mio. Εγκεκριμένο
Από 20 Μαΐου 2026 		Η Λιθουανία αναγνωρίζει την έγκριση και επιτρέπει επίσημα το FSD Supervised στους δημόσιους δρόμους.
Σλοβενία 2.1 Mio. Εκκρεμεί -
Λετονία 1.9 Mio. Εκκρεμεί -
Εσθονία 1.4 Mio. Εγκεκριμένο
Από 29 Μαΐου 2026 		Η Εσθονική Διοίκηση Μεταφορών εγκρίνει επίσημα το σύστημα για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Κύπρος 0.9 Mio. Εκκρεμεί -
Λουξεμβούργο 0.7 Mio. Εκκρεμεί -
Μάλτα 0.5 Mio. Εκκρεμεί -

Frequently Asked Questions

Ist FSD (Supervised) in Deutschland erlaubt?

Nein, aktuell noch nicht. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) prüft derzeit die von den Niederlanden (RDW) erteilte europäische Typgenehmigung. Eine offizielle Zulassung oder Anerkennung in Deutschland steht noch aus.

Bedeutet die Genehmigung echtes autonomes Fahren?

Nein. Genehmigt ist FSD „Supervised“, ein System der SAE-Stufe 2 (Fahrerassistenzsystem). Der Fahrer bleibt zu jeder Zeit rechtlich verantwortlich, muss den Verkehr überwachen und muss jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Wie wird eine EU-weite Zulassung für FSD entschieden?

Eine EU-weite Zulassung erfordert eine qualifizierte (doppelte) Mehrheit im zuständigen EU-Ausschuss. Dafür müssen mindestens 15 der 27 Mitgliedstaaten zustimmen, die zusammen mindestens 65 % der EU-Gesamtbevölkerung repräsentieren.

Welche Rolle spielen Großbritannien (England), Norwegen und die Schweiz im Tracker?

Obwohl sie geografisch auf der Karte dargestellt werden (gekennzeichnet als 'Kein EU-Mitglied'), sind sie nicht Teil des EU-Zulassungsverfahrens zur qualifizierten Mehrheit. Da Großbritannien (durch den Brexit), Norwegen und die Schweiz keine EU-Mitgliedstaaten sind, haben sie im EU-Ausschuss kein Stimmrecht und fließen nicht in die 65%-Bevölkerungsschwelle ein. In diesen Ländern gelten eigene, nationale Zulassungsverfahren.

Was ist die niederländische RDW-Typgenehmigung?

Die RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) ist die niederländische Zulassungsbehörde und fungiert als primärer Ansprechpartner für Tesla-Typgenehmigungen in der EU. Die dort erteilte Genehmigung dient als Basis, auf die sich andere EU-Staaten per nationaler Anerkennung stützen können, bevor ein EU-weites Gesetz verabschiedet wird.

Methodology & Sources

The tracker is based on the official Tesla FSD availability page, announcements by national authorities, UNECE DCAS regulations (Reg. 171), and Eurostat population statistics (2024/2026).

Milestones & Sources