FSD News Europa
Επιστροφή στα άρθρα
#Europa#CleanTechnica#Model Y#Hardware 4#FSD V14#Erfahrungsbericht

Δύο εβδομάδες με το Tesla Hardware 4 και FSD V14 στο 2026 Model Y: Μια αναφορά εμπειρίας

Πηγή: CleanTechnica Tesla • Δημοσιεύθηκε στις 13 Ιουνίου 2026 στις 08:33 μ.μ. Πρωτότυπη Πηγή
Δύο εβδομάδες με το Tesla Hardware 4 και FSD V14 στο 2026 Model Y: Μια αναφορά εμπειρίας

Σύνοψη

Μετά από επτά χρόνια με HW3 στο Model 3, ένας οδηγός δοκιμάζει το νέο 2026 Model Y με HW4 και FSD V14. Οι βελτιώσεις είναι τεράστιες – από πιο ομαλούς ελιγμούς έως καλύτερη ανίχνευση εμποδίων.

Έζησα σχεδόν επτά χρόνια πολλές εκδόσεις του Tesla Full Self Driving (FSD) στο 2019 Model 3 με Hardware 3 (HW3), μέχρι και το FSD V12. Ο Elon Musk υποσχόταν κάθε χρόνο ότι όλοι οι κάτοχοι Tesla με HW3 θα έβλεπαν αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 – αλλά η πραγματικότητα ήταν διαφορετική: το HW3 έφτασε στα όριά του. Τώρα, μετά από δύο εβδομάδες με ένα 2026 Model Y, εξοπλισμένο με Hardware 4 (HW4) και την τελευταία FSD V14, μπορώ να πω: Το άλμα είναι τεράστιο.

Πρώτες εντυπώσεις: HW4 vs. HW3

Η πιο εμφανής διαφορά βρίσκεται στο υλικό. Το HW4 προσφέρει μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ, βελτιωμένες κάμερες και καλύτερη επεξεργασία δεδομένων αισθητήρων. Ενώ το HW3 συχνά δίσταζε σε σύνθετα σενάρια αστικής κυκλοφορίας, το HW4 φαίνεται πιο σίγουρο και ομαλό.

[NOTE] > Το Hardware 4 εισήχθη για πρώτη φορά το 2023 στα Model S και Model X και από τότε είναι στάνταρ σε όλα τα νέα μοντέλα Tesla. Η βελτιωμένη αρχιτεκτονική τσιπ AI επιτρέπει υψηλότερο ρυθμό καρέ και ακριβέστερη αναγνώριση αντικειμένων.

FSD V14: Το λογισμικό που χρειάζεται το HW4

Το FSD V14 είναι η πρώτη έκδοση που έχει βελτιστοποιηθεί ειδικά για το HW4. Οι διαφορές από το V12 στο HW3 είναι σημαντικές:

  • Ομαλότερες στροφές: Το σύστημα διατηρεί τη λωρίδα ακόμα και σε στενές στροφές χωρίς απότομες διορθώσεις τιμονιού.

  • Καλύτερη ανίχνευση πεζών: Σε μια δοκιμαστική διαδρομή, το σύστημα απέφυγε ένα ομοίωμα σε ταχύτητα 72 χλμ/ώρα – μια αντίδραση που η Tesla αποκαλεί «υπεράνθρωπη».

  • Βελτιωμένη αναγνώριση φαναριών και σημάτων STOP: Χωρίς περιττές στάσεις σε κυκλικούς κόμβους ή στο πράσινο.

Πίνακας σύγκρισης: HW3 vs. HW4

ΙδιότηταHardware 3 (2019 Model 3)Hardware 4 (2026 Model Y)
Υπολογιστική ισχύς144 TOPS144+ TOPS (εκτίμηση)
Κάμερες1,2 MP5 MP (βελτιωμένες)
ΡαντάρΌχι (από το 2021)Όχι (Pure Vision)
Έκδοση FSDV12 (τελευταία)V14 (τρέχουσα)
Οδηγική εμπειρίαΔιστακτική, απαιτεί παρεμβάσειςΟμαλή, σχεδόν απρόσκοπτη

Εμπειρίες στην καθημερινότητα

Στην αστική μικτή κυκλοφορία, το HW4 υπερτερεί. Ακολουθεί ένα παράδειγμα από τη δοκιμή μου:

[IMPORTANT] > Σημαντική σημείωση: Παρά τις προόδους, το FSD Supervised παραμένει ένα σύστημα επιπέδου 2. Ο οδηγός πρέπει να κρατά τα χέρια στο τιμόνι ανά πάσα στιγμή και να είναι προσεκτικός. Στη δοκιμή μου, υπήρξαν δύο περιπτώσεις όπου χρειάστηκε να παρέμβω: μία όταν ένας ποδηλάτης διέσχισε απροσδόκητα και μία σε ένα εργοτάξιο με ασαφή σήμανση.

Το σύστημα διαχειρίζεται τώρα σχεδόν τέλεια συνήθεις ελιγμούς όπως αλλαγή λωρίδας σε αυτοκινητόδρομους, στροφές σε διασταυρώσεις και είσοδο σε κεντρικούς δρόμους. Η βελτιωμένη αρχιτεκτονική νευρωνικού δικτύου του V14 αναγνωρίζει επίσης πιο αξιόπιστα ασυνήθιστα εμπόδια όπως κάδους απορριμμάτων ή ζώα.

Σύνδεσμοι σε σχετικά άρθρα

Συμπέρασμα: Αξίζει η αναβάθμιση;

Όποιος εξακολουθεί να έχει ένα όχημα HW3, θα πρέπει να εξετάσει σοβαρά την αλλαγή σε ένα μοντέλο HW4. Η βελτίωση

Σχετικά Άρθρα

11/6/2026

Πρώτα δεδομένα Tesla για FSD Supervised στην Ολλανδία δείχνουν βελτίωση ασφάλειας – Σύστημα εγκρίθηκε στη Δανία

Η Tesla δημοσίευσε πρώτα δεδομένα ατυχημάτων για το FSD Supervised στην Ολλανδία, αποδεικνύοντας σημαντική βελτίωση ασφάλειας. Επιπλέον, το σύστημα εγκρίθηκε στη Δανία.

11/6/2026

Το Tesla FSD αποφεύγει μια κούκλα-ομοίωμα στα 72 km/h – υπεράνθρωπος χρόνος αντίδρασης;

Ένα νέο βίντεο δείχνει το Tesla Full Self-Driving (Supervised) να αποφεύγει στα 72 km/h μια ξαφνικά ριγμένη κούκλα στο δρόμο. Οι ειδικοί μιλούν για υπεράνθρωπο χρόνο αντίδρασης.

11/6/2026

Tesla FSD Supervised ξεκίνησε επίσημα στο Βέλγιο – τέταρτη χώρα της ΕΕ λαμβάνει έγκριση

Η Tesla ανακοίνωσε επίσημα την κυκλοφορία του Full Self-Driving (Supervised) στο Βέλγιο, μετά από έγκριση της υπουργού Κινητικότητας της Φλάνδρας, Annick De Ridder.

14/6/2026

Οι χαμένες υποσχέσεις του Elon Musk για την πλήρη αυτονομία είναι πιο τρελές από ό,τι νόμιζα

Μια ανάλυση δείχνει πόσο συχνά ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, υποσχέθηκε πλήρη αυτονομία για το 2020, το 2021 και το 2022 – και γιατί η τεχνολογία έχει φτάσει μόνο στο επίπεδο 2++.

15/6/2026

Tesla Cybercab: Αποκαλύφθηκαν τεχνικά χαρακτηριστικά – 1.412 kg, 163 kW, μπαταρία 48 kWh

Τα έγγραφα πιστοποίησης της EPA αποκαλύπτουν τα πλήρη τεχνικά στοιχεία του Tesla Cybercab: βάρος 1.412 kg, κινητήρας 163 kW και μπαταρία 48 kWh. Η καταχώρηση επιβεβαιώνει ορισμένους ισχυρισμούς της Tesla και αποκαλύπτει εκπλήξεις.