Tesla is in april 2025 gestart met de productie van de autonome tweezitter Cybercab in de Gigafactory in Texas. Nu onthullen EPA-documenten de definitieve technische gegevens: Het voertuig weegt slechts 1.412 kg, wordt aangedreven door een 163 kW elektromotor en haalt met een 48 kWh accu een EPA-bereik van 680 km. De Cybercab is uitsluitend bestemd voor de geplande robotaxi-dienst en wordt niet rechtstreeks aan particuliere klanten verkocht.
Technische gegevens in detail
De gegevens tonen aan dat Tesla consequent inzet op efficiëntie. Ter vergelijking: een Model 3 weegt circa 1.800 kg en heeft een 60 kWh accu nodig voor een vergelijkbaar bereik. De Cybercab profiteert van zijn tweezitsconfiguratie en het ontbreken van overbodige componenten.
Wat dit betekent voor de robotaxi-dienst
Tesla is van plan de Cybercab exclusief in te zetten in zijn eigen robotaxi-vloot. De EPA-certificering is een belangrijke stap om het voertuig op de openbare weg te mogen gebruiken. In tegenstelling tot particuliere voertuigen zal Tesla zelf het onderhoud en het laden van de vloot verzorgen. De hoge efficiëntie verlaagt de operationele kosten per kilometer drastisch.
Een vergelijking met andere robotaxi-concepten toont de voordelen: Waymo's voertuigen zijn gebaseerd op omgebouwde elektrische auto's met grotere accu's en hoger gewicht. De Cybercab is vanaf de basis ontworpen als autonoom voertuig zonder stuurwiel en pedalen, wat de interieurruimte en kosten optimaliseert.
Reglementaire hindernissen en vooruitblik
Ondanks de EPA-goedkeuring blijven veel vragen open. Tesla moet voor de commerciële robotaxi-exploitatie nog vergunningen op deelstaatsniveau verkrijgen. In Europa zijn extra UNECE-goedkeuringen vereist. Tesla dient FSD-Supervised-aanvraag in bij Taiwanese voertuigveiligheidsautoriteit – een teken dat de uitbreiding wordt voortgestuwd.
De concurrentie slaapt niet: Mobileye start in 2027 eigen robotaxi-dienst in de VS. Maar Tesla's verticale integratie en de enorme hoeveelheid data uit de bestaande voertuigvloot geven het een voordeel.