Un conducteur de Tesla dans l'État de Washington tient le système d'assistance de Tesla responsable d'un accident insolite. Selon le média local King 5 News, le conducteur circulait lundi avec sa Tesla lorsque le véhicule a soudainement quitté la route et a percuté directement la porte de garage d'une maison inconnue. La police de Redmond a confirmé l'incident et a précisé que le conducteur avait déclaré que le système de conduite autonome de la Tesla était « défectueux » avant l'accident. Personne n'a été blessé et aucun signe d'alcool ou de drogue n'a été détecté.
Une photo de la police montre la Tesla rouge encastrée dans le garage, la porte de garage déchiquetée autour du véhicule. L'incident rappelle d'autres incidents similaires avec les systèmes d'assistance de Tesla. Récemment, l'agence américaine de sécurité routière NHTSA a ouvert une enquête après que des Tesla équipées du Full Self-Driving (Supervised) se sont dirigées à plusieurs reprises vers des trains approchants.
Contexte technique
Tesla livre ses véhicules avec différents matériels pertinents pour les systèmes d'assistance. Le tableau suivant montre les principales différences entre le matériel 3 et 4 :Bien que le HW4 soit déjà déployé aux États-Unis, son approbation pour l'Europe n'a pas encore eu lieu. Les systèmes ne sont certifiés que pour le niveau 2+ – le conducteur reste toujours responsable.
Réactions et conséquences
La police de Redmond a ouvert une enquête. On ne sait pas encore si l'accident est réellement dû à une erreur système ou à une erreur humaine. Des avocats spécialisés en responsabilité du produit suivent l'affaire de près, car elle pourrait créer des précédents en matière de responsabilité pour les systèmes d'assistance.L'incident survient alors que Tesla obtient de nouvelles homologations pour FSD Supervised en Europe – récemment en Belgique et au Danemark. Des accidents comme celui-ci pourraient ébranler la confiance dans la technologie. Plus d'informations sur les derniers développements en Europe : Tesla FSD Supervised officiellement lancé en Belgique et Premières données Tesla sur FSD Supervised aux Pays-Bas.
Un autre aspect : Tesla fait souvent la publicité avec des images de conducteurs se détendant pendant la conduite – ce que les experts considèrent comme dangereux. Cette ambivalence entre la publicité et la sécurité réelle reste un point de critique, comme le montre également ce cas.