FSD News Europa
Tagasi nimekirja
#Autonomes Fahren#China#Sicherheitsbedenken#FSD#Electrek

Tesla turvasüsteem petetakse odavate nukupädevõtetega

Allikas: Electrek • Avaldatud 15. juuni 2026, kell 17:37 Algallikas
Tesla turvasüsteem petetakse odavate nukupädevõtetega

Kokkuvõte

Odavad plastmassnukupäed Hiinast petavad Tesla sisekaamerat ja mööduvad juhi jälgimisest 20–50 dollari eest.

Hiina e-kaubanduse platvormidel on õitsenud elav kauplemine väikeste plastmassnukupädevõtetega, mis on spetsiaalselt loodud Tesla sisekaamera petmiseks. Seadmeid, mida turustatakse kui „reisikaaslasi” või „armatuurlaua kaunistusi”, müüakse 20–50 USA dollari eest ja need võimaldavad juhtidel mööda minna juhi jälgimissüsteemist, kui autopiloot on aktiivne.

[WARNING] > See meetod ohustab mitte ainult juhti, vaid ka teisi liiklejaid. Tesla on korduvalt rõhutanud, et juht peab alati säilitama kontrolli.

Tööpõhimõte on hirmutavalt lihtne: nukupäe paigutatakse nii, et sisekaamera tunneb selle ära inimese peana. Kuna kaamera jälgib silmade ja pea liigutusi, piisab juba paigalseisvast peast, et süsteem rahule jääks. Juht saab seejärel segamatult tegeleda muude tegevustega, ilma et autopiloot sekkub.

Tehniline taust

Tesla on alates 2021. aastast kasutanud sisekaamerat tagasivaatepeegli kohal, et jälgida juhi tähelepanu. Kaamera on osa „juhi jälgimissüsteemist” (Driver Monitoring System, DMS), mis aktiivse autopiloodi korral jälgib juhi silmi. Tähelepanematuse tuvastamisel kostab hoiatusheli ja korduva eiraamise korral autopiloot deaktiveeritakse.

AspektÜksikasjad
Hind20–50 USA dollarit
TööpõhimõteSisekaamera petmine paigalseisva nukupäega
RiskSuurenenud õnnetusoht tähelepanu hajumise tõttu
Õiguslik seisundLiikluseeskirjade rikkumine, võimalik ebaseaduslik

Reaktsioonid ja tagajärjed

Tesla pole sellele kuritarvitamisele avalikult reageerinud. Eksperdid hoiatavad aga ohtude eest: „Süsteem pole lollikindel ja sellised nipid õõnestavad autopiloodi ohutust,” ütleb USA ohutusekspert. USA riiklik maanteeohutuse amet (NHTSA) on juba uurinud sarnaseid juhtumeid. Tarkvara kohandamine võiks probleemi lahendada, näiteks silmade liigutuste puudumise või ebaloomulike peaasendite tuvastamise kaudu.

Võrdlus Euroopaga

Euroopas kehtivad rangemad nõuded juhi jälgimissüsteemidele. Artikkel Šveitsi kohta näitab, et siin nõutakse juhi täielikku tähelepanu. Ka ELis on sellised manipuleerimised ebaseaduslikud ja võivad kaasa tuua kõrgeid trahve. Siiski pole välistatud, et sarnased tooted ilmuvad ka Euroopa turgudele.

Sarnased juhtumid

Tesla juhid on varemgi püüdnud turvasüsteemist mööda hiilida, näiteks apelsini raskuste või muude esemetega. Need uued nukupäed on aga eriti tõhusad, kuna imiteerivad inimese näojooni. Reutersi aruande analüüs näitab, et arutelu Tesla turvaandmete usaldusväärsuse üle jätkub.

Korduma kippuvad küsimused

Kas nukupäed on legaalsed?

Ei, selliste peteseadmete kasutamine on enamikus riikides ebaseaduslik, kuna see rikub liikluseeskirju ja ohustab turvalisust. Saksamaal ähvardavad rahatrahvid ja punktid Flensburgis.

Kuidas saab Tesla seda pettust ära hoida?

Tesla võiks uuendada sisekaamera tarkvara, et eristada ehtsaid nägusid võltsidest.

Seotud artiklid

13.6.2026

Tesla rammis autopiloodil garaažiukse: juht süüdistab süsteemi

Tesla juht Washingtonis väidab, et tema auto sõitis autopiloodil iseseisvalt vastu garaažiust. Politsei uurib. See pole esimene õnnetus Tesla abisüsteemiga.

14.6.2026

Šveits tõmbab Tesla FSD Supervised'ile selge piiri: Level-2 süsteemid nõuavad juhi täielikku tähelepanu

Šveitsi Föderaalse Maanteeameti (ASTRA) selgituse kohaselt klassifitseeritakse Tesla FSD Supervised kui Level 2+ – juht jääb alati vastutavaks. Vabastus on võimalik alles Level 3 puhul.

15.6.2026

Reutersi artikkel Tesla FSD ohutusandmete kohta: kriitikud peavad artiklit eksitavaks

Ühes Reutersi artiklis süüdistatakse Teslat selles, et nad on esitanud ELi reguleerivatele asutustele eksitavaid ohutusandmeid FSD Supervisedi kohta. Tesla-kogukonna kriitikud ja eksperdid peavad seda käsitlust ühekülgseks ning leiavad, et seal võrreldakse õunu pirnidega.

15.6.2026

Tesla robotaksode autopark sõidab neli kuud ilma ise põhjustatud FSD õnnetuseta – inimesed rammivad sõidukeid

Tesla autonoomne robotaksode autopark on NHTSA andmetel neli kuud ilma FSD põhjustatud õnnetuseta. Enamik kokkupõrkeid on põhjustatud inimeste sõiduvigadest.

15.6.2026

Tesla FSD: ametiasutused süüdistavad autotootjat kahtlases ohutusstatistikas

USA ametiasutused kritiseerivad Tesla FSD ohutusaruandeid eksitavana. Süüdistused puudutavad mittetäielikke andmeid ja võrdlusaluste puudumist, mis seab kahtluse alla õnnetusstatistika kehtivuse.