FSD News Europa
Atgal į sąrašą
#Autonomes Fahren#China#Sicherheitsbedenken#FSD#Electrek

Teslos saugos sistema apgauta pigiomis lėlių galvomis

Šaltinis: Electrek • Paskelbta 2026 m. birželio 15 d. 17:37 Originalus šaltinis
Teslos saugos sistema apgauta pigiomis lėlių galvomis

Santrauka

Pigios plastikinės lėlių galvos iš Kinijos apgauna Tesla salono kamerą ir apeina vairuotojo stebėjimo sistemą už 20–50 dolerių.

Kinijos elektroninės prekybos platformose suklestėjo prekyba mažytėmis plastikinėmis lėlių galvomis, specialiai sukurtomis apgauti Tesla salono kamerą. Prietaisai, parduodami kaip „kelionės draugai“ ar „prietaisų skydelio dekoracija“, kainuoja nuo 20 iki 50 JAV dolerių ir leidžia vairuotojams apeiti vairuotojo stebėjimo sistemą, kol autopilotas aktyvus.

[WARNING] > Šis metodas kelia pavojų ne tik vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Tesla ne kartą pabrėžė, kad vairuotojas visada turi išlaikyti kontrolę.

Veikimo principas yra siaubingai paprastas: lėlės galva pastatoma taip, kad salono kamera ją atpažintų kaip žmogaus galvą. Kadangi kamera stebi akių ir galvos judesius, pakanka net statinės galvos, kad sistema nurimtų. Vairuotojas gali netrukdomai užsiimti kita veikla, o autopilotas nesikiša.

Techninis fonas

Nuo 2021 m. Tesla naudoja salono kamerą virš galinio vaizdo veidrodėlio, kad stebėtų vairuotojo dėmesį. Kamera yra „Vairuotojo stebėjimo sistemos“ (DMS) dalis, kuri, esant aktyviam autopilotui, seka vairuotojo akis. Jei pastebimas nedėmesingumas, pasigirsta įspėjamasis signalas, o pakartotinai ignoruojant autopilotas išjungiamas.

AspektasInformacija
Kaina20–50 JAV dolerių
Veikimo principasSalono kameros apgaudinėjimas statine lėlės galva
RizikaDidesnė avarijų tikimybė dėl išsiblaškymo
Teisinis statusasKelių eismo taisyklių pažeidimas, galimai neteisėta

Reakcijos ir pasekmės

Tesla viešai nereagavo į šį piktnaudžiavimą. Tačiau ekspertai perspėja apie pavojus: „Sistema nėra neapgaujama, o tokie triukai kenkia autopiloto saugumui“, – sako JAV saugumo ekspertas. JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija (NHTSA) jau tyrė panašius atvejus. Programinės įrangos pritaikymas galėtų išspręsti problemą, pavyzdžiui, atpažįstant akių judesių trūkumą ar nenatūralias galvos pozicijas.

Palyginimas su Europa

Europoje galioja griežtesni vairuotojo stebėjimo sistemų reikalavimai. Straipsnyje apie Šveicariją matyti, kad čia reikalaujama visiško vairuotojo dėmesio. ES tokie manipuliavimai yra neteisėti ir gali užtraukti dideles baudas. Vis dėlto negalima atmesti, kad panašių produktų gali atsirasti ir Europos rinkose.

Panašūs incidentai

„Tesla“ vairuotojai jau anksčiau bandė apeiti saugos sistemą naudodami apelsinų svarelius ar kitus daiktus. Šios naujos lėlių galvos yra ypač veiksmingos, nes imituoja žmogaus veido bruožus. „Reuters“ ataskaitos analizė rodo, kad diskusijos dėl Tesla saugos duomenų patikimumo tęsiasi.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar lėlių galvos yra legalios?

Ne, tokių apgaulės prietaisų naudojimas daugelyje šalių yra neteisėtas, nes pažeidžia kelių eismo taisykles ir kelia pavojų saugumui. Vokietijoje gresia baudos ir taškai Flensburge.

Kaip Tesla gali užkirsti kelią šiam sukčiavimui?

Tesla galėtų atnaujinti salono kameros programinę įrangą, kad atskirtų tikrus veidus nuo netikrų.

Susiję straipsniai

2026-06-13

Tesla ant automatine vairuotojo režimu trenkėsi į garažo duris: vairuotojas kaltina sistemą

Vairuotojas Vašingtono valstijoje teigia, kad jo Tesla autonominiu režimu savarankiškai trenkėsi į garažo duris. Policija tiria įvykį. Tai ne pirmoji avarija su Tesla pagalbine sistema.

2026-06-14

Šveicarija nustato aiškią ribą „Tesla FSD Supervised“ sistemai: 2 lygio sistemos reikalauja visiško vairuotojo dėmesio

Šveicarijos federalinė kelių tarnyba (ASTRA) aiškiai nurodo: „Tesla FSD Supervised“ priskiriamas 2+ lygiui – vairuotojas visada išlieka atsakingas. Sumažinta atsakomybė galima tik nuo 3 lygio.

2026-06-15

Reuters ataskaita apie Tesla FSD saugos duomenis: kritikai straipsnį laiko klaidinančiu

„Reuters“ straipsnis kaltina „Tesla“ pateikus klaidinančius FSD Supervised saugos duomenis ES reguliuotojams. Kritikai iš „Tesla“ bendruomenės ir ekspertai teigia, kad pranešimas yra vienpusiškas ir lygina obuolius su kriaušėmis.

2026-06-15

Tesla robotaksių flotė keturis mėnesius be savo kaltės sukeltų FSD avarijų – žmonės taranuoja transporto priemones

Tesla autonominė robotaksių flotė pagal NHTSA duomenis keturis mėnesius neturi avarijų, sukeltų FSD kaltės. Daugumą susidūrimų sukelia žmogiškosios klaidos.

2026-06-15

Tesla FSD: Institucijos kaltina gamintoją abejotina saugumo statistika

JAV institucijos kritikuoja „Tesla“ FSD saugumo ataskaitas kaip klaidinančias. Kaltinimai susiję su neišsamiais duomenimis ir palyginamųjų standartų trūkumu, kas kelia abejonių dėl avarijų statistikos pagrįstumo.