Tesla on reageerinud oma robotakso programmi skeptikutele, käivitades massiivse valveta teenuse laienemise oma esimeses kasutuselevõtu linnas Austinis. Geofence ehk aktiveeritud tööpiirkond sõitudeks hõlmab nüüd kogu Austini suurlinnapiirkonda – uskumatu samm.
Mida see tähendab Euroopa jaoks?
Kui Tesla USA-s robotakso teenusega edasi liigub, võitleb ettevõte Euroopas endiselt lubade saamise eest valvatud FSD-režiimi jaoks. Edukas skaleerimine Austinis võib aga olla eeskujuks tulevastele Euroopa turgudele.Tehnilised erinevused: HW3 vs. HW4
Laienemine Austinis põhineb tõenäoliselt HW4-ga sõidukitel, mis pakuvad valveta sõitmiseks vajalikku arvutusvõimsust. Euroopas on enamik sõidukeid endiselt varustatud HW3-ga, mis aeglustab kasutuselevõttu.
Reaktsioonid ja väljavaade
Uudis tuleb vaid paar päeva pärast seda, kui Tesla FSD Hollandis sai esimese EL-i loa valvatud režiimi jaoks. Kuigi USA liigub valveta robotakso poole, on Euroopa alles regulatiivse lähenemise faasis.Tesla tegevjuht Elon Musk on rõhutanud mitu korda, et robotakso teenus peaks 2025. aasta lõpuks käivituma ka väljaspool USA-d. Massiivne laienemine Austinis on tugev signaal, et Tesla on valmis tehnoloogiat suures ulatuses demonstreerima – isegi kui skeptikud jätkuvalt ohutuses kahtlevad.