La empresa de tecnología automotriz Mobileye planea ofrecer un servicio de robotaxi en una ciudad estadounidense aún no especificada a partir de 2027. Así lo anunció la compañía hoy. El servicio será verticalmente integrado y utilizará la plataforma de movilidad Moovit de Mobileye para interactuar con los clientes, gestionar reservas y coordinar conductores. La empresa israelí, que fue adquirida por Intel en 2017 antes de volver a cotizar en bolsa en 2022, comenzará a principios de 2026 con alrededor de 100 robotaxis.
"Mobileye ha pasado más de dos décadas desarrollando tecnologías para la conducción autónoma", dijo Amnon Shashua, fundador y CEO de Mobileye. "Hoy damos el siguiente paso: combinamos estas tecnologías con responsabilidad operativa propia para crear un negocio de robotaxis escalable financiera y geográficamente, diseñado desde cero para su implementación global".
El camino de Mobileye desde ADAS hasta Robotaxi
Mobileye ganó notoriedad por primera vez a mediados de la década de 2010 cuando Tesla comenzó a utilizar los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Mobileye como parte de su Autopilot. Esta relación terminó en 2016, cuando Mobileye abandonó a Tesla como cliente tras alarmarse de que un sistema de asistencia al conductor se vendía a clientes finales como tecnología sin conductor. Desde entonces, Mobileye ha seguido colaborando con otros socios en ADAS y vehículos autónomos.
La empresa ha desarrollado un nuevo ADAS "SuperVision" que combina cámaras y sensores de radar, utilizado entre otros por Porsche y Polestar. En el ámbito de los robotaxis, ha colaborado con MOIA, una filial del Grupo Volkswagen, para desarrollar un robotaxi comercial basado en la furgoneta VW ID. Buzz. El año pasado, Mobileye reveló planes para colaborar con Lyft para desplegar robotaxis en Dallas, "tan pronto como" este año.
Servicio de robotaxi propio complementa las asociaciones
"Esta iniciativa no reemplaza nuestras asociaciones existentes, sino que las amplía", dijo Shashua. "Seguimos firmemente comprometidos a equipar a fabricantes de automóviles y proveedores de movilidad con Mobileye Drive. Al mismo tiempo, operar nuestro propio servicio nos permite acelerar la implementación, obtener experiencia operativa directa y demostrar todo el potencial de la movilidad autónoma".
Mobileye planea comenzar el servicio con alrededor de 100 robotaxis. Si todo va bien, la flota crecerá a aproximadamente 17.000 vehículos en cinco años. "La revolución de los robotaxis se está volviendo real", añadió Shashua.