Transporto technologijų įmonė „Mobileye“ planuoja nuo 2027 m. siūlyti robotaksi paslaugą dar neįvardytame JAV mieste. Tai bendrovė paskelbė šiandien. Paslauga bus vertikaliai integruota ir naudos „Mobileye“ priklausančią „Moovit“ mobilumo platformą, skirtą bendrauti su klientais, tvarkyti užsakymus ir koordinuoti vairuotojus. Izraelio įmonė, kurią 2017 m. įsigijo „Intel“, o 2022 m. vėl išleido į biržą, ketina pradėti 2026 m. pradžioje su maždaug 100 robotaksi.
„„Mobileye“ daugiau nei du dešimtmečius kūrė autonomines vairavimo technologijas“, – sakė „Mobileye“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Amnonas Šašua. „Šiandien žengiame kitą žingsnį: deriname šias technologijas su tiesiogine veiklos atsakomybe, kad sukurtume finansiškai ir geografiškai mastelio keičiamą robotaksi verslą, nuo pat pradžių skirtą globaliam naudojimui.“
„Mobileye“ kelias nuo ADAS iki robotaksi
„Mobileye“ pirmą kartą išgarsėjo 2010-ųjų viduryje, kai „Tesla“ pradėjo naudoti „Mobileye“ pažangias vairuotojo pagalbos sistemas (ADAS) kaip „Autopilot“ dalį. Šis ryšys baigėsi 2016 m., kai „Mobileye“ atsisakė „Tesla“ kaip kliento, sunerimęs, kad vairuotojo pagalbos sistema parduodama galutiniams vartotojams kaip technologija be vairuotojo. Nuo tada „Mobileye“ toliau bendradarbiauja su kitais partneriais ADAS ir autonominių transporto priemonių srityje.
Bendrovė sukūrė naują „SuperVision“ ADAS, derinantį kameras ir radaro jutiklius, kurį naudoja, be kita ko, „Porsche“ ir „Polestar“. Robotaksi srityje ji bendradarbiavo su MOIA, „Volkswagen Group“ dukterine įmone, kurdama komercinį robotaksi pagal VW ID. Buzz mikroautobusą. Pernai „Mobileye“ atskleidė planus bendradarbiauti su „Lyft“ diegiant robotaksi Dalase – „kuo greičiau“ šiais metais.
Savarankiška robotaksi paslauga papildo partnerystes
„Ši iniciatyva nepakeičia mūsų esamų partnerysčių, o jas praplečia“, – sakė Šašua. „Mes ir toliau tvirtai įsipareigoję aprūpinti automobilių gamintojus ir mobilumo paslaugų teikėjus „Mobileye Drive“ sistema. Tuo pačiu metu, valdydami savo paslaugą, galime paspartinti diegimą, įgyti tiesioginės veiklos patirties ir parodyti visą autonominio mobilumo potencialą.“
„Mobileye“ planuoja pradėti paslaugą su maždaug 100 robotaksi. Jei viskas klostysis gerai, per penkerius metus laivynas turėtų išaugti iki maždaug 17 000 transporto priemonių. „Robotaksi revoliucija tampa realybe“, – pridūrė Šašua.