Πρόσφατα οδήγησα το Tesla Model Y μου με το Full Self-Driving (Supervised) v14.3.3 για πάνω από 150 μίλια στον αυτοκινητόδρομο Pennsylvania Turnpike, προκειμένου να υποβάλω το σύστημα σε μια πραγματική δοκιμασία αντοχής. Υπήρξαν πολλές καλές στιγμές, αλλά και μερικές κακές. Συνολικά, όμως, το Full Self-Driving με εντυπωσίασε.
Οι καλές στιγμές
Στην εθνική οδό, το FSD επέδειξε μια σίγουρη οδήγηση. Το σύστημα διατήρησης λωρίδας λειτούργησε με ακρίβεια και το όχημα άλλαξε λωρίδα αυτόματα για να προσπεράσει την αργή κίνηση. Ιδιαίτερα εντυπωσιακή ήταν η αντίδραση σε εργοτάξια: το σύστημα αναγνώρισε τις προσωρινές διαγραμμίσεις του οδοστρώματος και προσαρμόσε την ταχύτητα εγκαίρως. Επίσης, η είσοδος στην εθνική οδό πραγματοποιήθηκε ομαλά.Οι κακές στιγμές
Σε περίπλοκες κυκλοφοριακές καταστάσεις, όπως σε διασταυρώσεις που ήταν μερικώς κρυμμένες, το σύστημα δίσταζε μερικές φορές. Μια φορά φρενάρισε απότομα, όταν ένα φορτηγό μπήκε από την παράπλευρη λωρίδα – η αίσθηση ήταν αβέβαιη, αν και η αντίδραση ήταν σωστή. Επιπλέον, το FSD αντιμετώπισε δυσκολίες με την έντονη βροχή: οι κάμερες βρέχτηκαν και το σύστημα απενεργοποιήθηκε προσωρινά.[!ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ]
Η δοκιμή δείχνει ότι το FSD είναι ήδη πολύ αξιόπιστο στις αυτοκινητόδρομους, αλλά χρειάζεται ακόμη βελτίωση σε αστικά περιβάλλοντα και σε κακές καιρικές συνθήκες. Για τους Ευρωπαίους χρήστες που ελπίζουν σε έγκριση, αυτό παρέχει πληροφορίες για την τρέχουσα κατάσταση.