Dne 10. června 2026 zveřejnilo české Ministerstvo dopravy (@min_dopravy) podrobné oficiální stanovisko na svém X účtu k předběžnému schválení Tesla FSD Supervised nizozemským RDW. Příspěvek vysvětluje aktuální postoj ministerstva a nastiňuje další cestu na národní a EU úrovni.
Podrobnosti stanoviska
Ministerstvo informuje o aktuálním stavu systému Tesla FSD Supervised:
- Platnost: RDW registrace je pouze předběžná a národně omezená na Nizozemsko.
- Počet vozidel: Technologie se týká pouze „omezeného počtu vozidel, v současnosti méně než 300“.
- Prohlášení: Ministerstvo zdůrazňuje, že neblokuje nové technologie, ale musí se vyhnout neprověřeným rizikům.
Reakce Tesla komunity
Tesla komunita v Česku i mezinárodně silně reagovala na části stanoviska, zejména na tvrzení, že se týká „méně než 300“ vozidel. Komunitní poznámky a odpovědi od Adriana Smrčka (obchodní zástupce Tesly v Česku) a datových analytiků poukazují na výrazně vyšší čísla:
- Skutečný počet vozidel s aktivním FSD v Evropě se odhaduje na čtyřmístné číslo.
- Tesla podle vlastních údajů vybavila přes 1 000 vozidel v EU systémem FSD Supervised.
- Samotné Nizozemsko má již přes 500 aktivních uživatelů.
Výhled a další kroky
Ministerstvo nadále zdůrazňuje koordinaci na úrovni EU a odpovědné hodnocení. Dalším důležitým termínem je zasedání EU technického výboru 30. června 2026.
Česko vytvořilo právní rámec pro autonomní mobilitu úrovně 3 (SAE Level 3) – jako druhá země EU po Německu – a v současnosti připravuje rozšíření na úroveň 4. Ministerstvo prohlašuje, že neblokuje nové technologie, ale musí se vyhnout neprověřeným rizikům.
Tabulkové srovnání: FSD registrace v Evropě
Další vývoj v Evropě najdete v EU regulátor tracker. Majitelé Tesly a komunita napjatě sledují vývoj po zasedání 30. června i v dalších členských státech.
Švýcarský Spolkový úřad pro silnice (ASTRA) rovněž představil svůj postoj k Tesla FSD Supervised: je klasifikován jako Level 2+ a vyžaduje podle článku 31 SVG neustálou plnou pozornost řidiče. Uvolnění volantu není povoleno.