In de wereld van autonome ride-hailing-diensten zijn er slechts een handvol namen. Elk van deze weinige spelers volgt een specifieke strategie om de concurrentie in toom te houden. Tesla heeft echter al onthuld waar de reis naartoe gaat. Het bedrijf heeft zijn volgende grote stap op het gebied van autonoom rijden aangekondigd.
[NOTE] > Tesla Robotaxi-strategie
Tesla zet in op een combinatie van eigen hardware (FSD-chip) en een groeiende vloot Tesla-voertuigen die via over-the-air-updates continu worden verbeterd. Anders dan Waymo vertrouwt Tesla niet op dure lidar-sensoren, maar op een camera-gebaseerde oplossing.
Volgende stappen voor Robotaxi
Tesla is in Austin, Texas, al gestart met een robotaxi-dienst die zonder menselijke veiligheidsbestuurder werkt. Deze dienst wordt de komende maanden uitgebreid naar andere steden. Voor Europa is de start nog onzeker, omdat de UNECE-regelgeving strengere toelatingseisen stelt.Vergelijking: VS vs. Europa
[IMPORTANT] > Hardware 3 vs. Hardware 4: Hoewel HW3 momenteel nog in veel voertuigen is ingebouwd, biedt HW4 een vier keer hogere rekenkracht en betere camera's. Tesla belooft dat HW3-klanten ook de nieuwe functies krijgen, maar met mogelijke beperkingen.
Gerelateerde artikelen: