Sinds de Nederlandse autoriteit RDW een uitzonderingsvergunning heeft verleend voor Tesla's moderne assistentiesysteem FSD op haar grondgebied, hopen ook klanten in andere EU-landen versterkt dat ze deze jarenlang verkochte optie binnenkort kunnen gebruiken. In feite zou de rest van de EU zich individueel of gezamenlijk kunnen aansluiten. Een EU-commissie is nu geïnformeerd over de ontwikkelingen – maar interne e-mails uit de aanloop tonen een sceptische houding.
Huidige stand van zaken in Europa
De RDW-vergunning geldt voorlopig alleen voor Nederland. Tesla moet nu aantonen dat FSD ook in andere landen veilig kan worden gebruikt. De Europese Commissie heeft een commissie ingesteld die de verdere goedkeuring coördineert.
Scepsis onder de lidstaten
Reeds voor de informatieronde van de commissie uitten verschillende nationale vertegenwoordigers via e-mail hun zorgen. Vooral de volgende punten werden bekritiseerd:
- Onvoldoende gegevens over ongevallen met FSD
- Gebrek aan harmonisatie van goedkeuringscriteria
- Veiligheidsbezwaren bij complexe verkeerssituaties
Vooruitzicht
Tesla werkt er parallel aan om de FSD-software voor Europa aan te passen. Bepalend zijn de resultaten van de EU-commissie. Als de scepsis de overhand krijgt, dreigt vertraging. Klanten rest alleen de hoop op een spoedige uitbreiding – vergelijkbaar met Tesla's Robotaxi-plannen.