Tesla ha raggiunto un altro traguardo in Europa: dopo Paesi Bassi, Belgio e Germania, anche la Danimarca ha ufficialmente approvato "Full Self-Driving (FSD) Supervised" di Tesla. L'approvazione consente ai guidatori Tesla in Danimarca di utilizzare l'avanzata funzione di assistenza alla guida su autostrade e strade selezionate – un chiaro segnale dell'avanzata di Tesla in Europa.
[NOTE] > L'approvazione in Danimarca segue una serie di autorizzazioni in rapida successione: entro due mesi, Tesla ha ottenuto il via libera in Paesi Bassi, Belgio, Germania e ora Danimarca. Ciò dimostra che la strategia di Tesla di richiedere approvazioni nazionali sta avendo successo.
Contesto: Perché approvazioni nazionali?
A differenza di un'unica omologazione UE, Tesla sceglie la via delle autorità nazionali del traffico stradale. Queste decidono in base a normative locali e prove di sicurezza. Il RDW nei Paesi Bassi gioca un ruolo pionieristico. L'approvazione danese conferma che il sistema di Tesla soddisfa i rigorosi requisiti europei.
| Aspetto | Dettagli |
|---|
| Paese | Danimarca |
| Sistema | FSD Supervised |
| Data di approvazione | Gennaio 2025 (entro due mesi) |
| Particolarità | Quarto paese UE in due mesi |
| Dati di sicurezza | 0 incidenti su 16,6 milioni di km in Europa |
Bilancio di sicurezza convincente
Secondo gli attuali dati Tesla, FSD Supervised in Europa non ha causato un solo incidente su oltre 16,6 milioni di chilometri – un bilancio di sicurezza impressionante che ha convinto le autorità di omologazione. Ciò sottolinea come le reti neurali di Tesla e gli aggiornamenti software continui migliorino la sicurezza.
[IMPORTANT] > Vantaggio di sicurezza: Nei Paesi Bassi, il tasso di incidenti di FSD era 3,5 volte inferiore rispetto ai conducenti umani. Questi dati sono stati determinanti per le rapide approvazioni in altri paesi.
Come si procede?
Con la Danimarca come quarto paese, cresce la pressione su altri stati UE affinché rilascino approvazioni. Il Regno Unito si prepara con la procedura VCA, mentre paesi come Svezia e Francia mostrano interesse. Tesla mira a essere presente in tutti i paesi dell'Europa occidentale entro la fine del 2025.
Impatti sulla concorrenza
I successi di Tesla in Europa mettono sotto pressione concorrenti come Mercedes, BMW o Waymo. Waymo si concentra ancora sugli USA, mentre Mercedes con Drive Pilot di livello 3 in Deutschland tecnicamente raggiunge la parità, ma difficilmente espande al livello 4. Le rapide approvazioni nazionali di Tesla mostrano che l'azienda è in vantaggio.
Requisiti tecnici
FSD Supervised richiede l'ultimo hardware (HW4) e la versione software. I veicoli più vecchi con HW3 possono partecipare solo in modo limitato. Tesla offre ora in Danimarca anche la possibilità di abbonarsi al sistema – un modello flessibile per i clienti.
Domande frequenti
Perché Tesla non ottiene un'approvazione a livello UE?
L'omologazione UE per la guida autonoma è complessa, poiché richiede un'armonizzazione di tutte le normative nazionali. Tesla sceglie quindi la via più rapida attraverso autorità nazionali come il RDW o gli uffici stradali danesi. Ciò consente un'introduzione graduale, mentre Tesla lavora parallelamente all'omologazione a livello UE.
FSD Supervised è disponibile in Danimarca?
