L'amministratore delegato di Ferrari, Benedetto Vigna, si è chiaramente opposto alle auto a guida autonoma. In un'intervista ha sottolineato che una Ferrari dovrebbe principalmente offrire piacere di guida – e non essere controllata da computer. "Vogliamo che le persone si divertano, non i chip dei computer", ha detto Vigna testualmente.
[NOTE] > La posizione di Ferrari è in contrasto con molti altri produttori che puntano su funzioni di guida autonoma.
Contesto: Supercar a guida autonoma?
Mentre Tesla avanza con FSD in Europa e espande servizi di robotaxi ad Austin, Ferrari rimane tradizionale. Per il marchio di lusso italiano, l'esperienza di guida è al centro.Implementazione tecnica
I modelli Ferrari attuali dispongono di sistemi di assistenza alla guida, ma sono lontani dall'autonomia completa. Il marchio punta invece su tecnologie che migliorano l'esperienza di guida, come sospensioni adattive o modalità di guida sofisticate.Confronto: Ferrari vs. Tesla