El CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, se ha pronunciado claramente en contra de los autos autónomos. En una entrevista, enfatizó que un Ferrari debe ofrecer principalmente placer de conducción, y no ser controlado por computadoras. 'Queremos que las personas se diviertan, no los chips de computadora', dijo Vigna textualmente.
[NOTE] > La postura de Ferrari contrasta con la de muchos otros fabricantes que apuestan por funciones de conducción autónoma.
Antecedentes: ¿Superdeportivos autónomos?
Mientras Tesla avanza con FSD en Europa y expande servicios de robotaxi en Austin, Ferrari se mantiene tradicional. Para la marca de lujo italiana, la experiencia de conducción es primordial.Implementación técnica
Los modelos actuales de Ferrari cuentan con sistemas de asistencia al conductor, pero están lejos de la autonomía total. La marca apuesta en cambio por tecnologías que mejoran la experiencia de conducción, como la suspensión adaptativa o modos de conducción sofisticados.Comparación: Ferrari vs. Tesla