Tesla a officiellement étendu son service de robotaxi sans conducteur à l'ensemble de la zone urbaine d'Austin. Il s'agit d'une étape importante pour le réseau de covoiturage autonome de l'entreprise. L'extension, entrée en vigueur mercredi à 10h00 heure locale, a plus que doublé la zone d'exploitation précédente.
Contexte de l'expansion
Cette décision fait suite à des mois de tests dans des zones plus petites. Elon Musk avait déjà annoncé en avril que la flotte devrait atteindre plus d'un million de véhicules d'ici fin 2026. Cependant, à Austin, seulement une vingtaine de véhicules sont actuellement en service, comme notre collègue l'a rapporté.
Base technique
Tesla utilise son logiciel Full Self-Driving (FSD) basé sur un réseau neuronal. Aux États-Unis, le matériel HW4 (AI4) est standard, tandis que les véhicules européens utilisent souvent encore HW3. Plus de détails techniques dans notre Suivi FSD.
Perspectives pour l'Europe
Alors que Tesla établit des normes à Austin, l'entreprise lutte pour obtenir des homologations en Europe. Les Pays-Bas ont été le premier pays de l'UE à approuver FSD (Supervisé). Plus d'informations : Première homologation UE : Tesla active FSD aux Pays-Bas.
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Source : Tesla North