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Première homologation UE : Tesla active « Full Self-Driving (Supervisé) » aux Pays-Bas

Source: ecomento.de • Publié le 13 avril 2026 à 07:00 Source Originale
Première homologation UE : Tesla active « Full Self-Driving (Supervisé) » aux Pays-Bas

Résumé

Tesla a reçu la première homologation UE pour son système FSD aux Pays-Bas. La mise à niveau supervisée du pilote automatique est ainsi activée dans un État membre de l'UE.

Jalon pour Tesla FSD en Europe

Tesla a franchi une étape importante vers la conduite autonome en Europe. Comme l'a confirmé l'entreprise, le système « Full Self-Driving (Supervisé) » a été officiellement homologué et activé pour la première fois aux Pays-Bas. Il s'agit ainsi du premier pays de l'UE où ce logiciel de conduite controversé mais de pointe peut être utilisé légalement.

Les Pays-Bas en pionnier

L'autorité néerlandaise de la circulation routière RDW a approuvé l'autorisation. FSD (Supervisé) permet au véhicule de diriger, accélérer et freiner de manière autonome sur les autoroutes et les routes de campagne, mais nécessite toujours toute l'attention du conducteur. L'activation se fait via une mise à jour over-the-air.

[NOTE] > FSD (Supervisé) n'est pas une conduite entièrement autonome. Le conducteur doit être prêt à reprendre le contrôle à tout moment. Le système correspond au niveau SAE 2.

Répercussions sur d'autres pays de l'UE

L'homologation aux Pays-Bas pourrait servir de modèle pour d'autres États de l'UE. Jusqu'à présent, seuls l'Estonie et la Lituanie avaient donné leur feu vert, mais pas en tant que membres de l'UE avec les mêmes réglementations. L'Allemagne, la France et le Royaume-Uni examinent actuellement les conditions.

[IMPORTANT] > L'homologation aux Pays-Bas pourrait accroître la pression sur d'autres autorités de l'UE pour accélérer des autorisations similaires.

Détails techniques

Tesla FSD repose sur un réseau neuronal qui traite les données en temps réel des caméras, du radar et des capteurs à ultrasons. La version actuelle V12 utilise des approches pures d'IA sans programmation ligne par ligne. La mise à niveau nécessite Hardware 3 ou plus récent.

Type de véhiculeHW3HW4
Modèle 3 (2019+)mise à niveau optionnelle
Modèle Y (2021+)mise à niveau optionnelle
Modèle S/X (2022+)Standard

Données clés importantes

  • Fonctionnalité : Assistant autoroutier, changement de voie, fonction de stationnement automatique, reconnaissance des feux et des panneaux d'arrêt
  • Coût : Aux Pays-Bas disponible uniquement en abonnement à 99 €/mois
  • Surveillance du conducteur : Caméra intérieure vérifie l'attention

Avenir en Europe

Tesla travaille à obtenir l'homologation de FSD dans d'autres pays de l'UE. L'étape la plus importante est la reconnaissance par la réglementation UNECE, qui harmonise les systèmes de niveau 2. [Homologation à l'échelle de l'UE pour Tesla FSD (Supervisé) se heurte à la résistance]

Parallèlement, Tesla teste déjà le système sur les routes britanniques avec circulation à gauche. [Tesla teste le système FSD en circulation à gauche : Londres comme préparation pour l'Europe]

Témoignage client

« Depuis la mise à jour, la conduite sur autoroute semble plus détendue. Mais je ne lâche jamais complètement le volant », rapporte un conducteur néerlandais de Tesla sur Twitter.

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