Le Tesla Cybercab reçoit un soutien fort d'un haut représentant de l'agence des Transports du Texas (TxDOT). Le responsable a qualifié le véhicule de ride-hailing entièrement électrique d'« exemple tangible de la rapidité avec laquelle notre système de transport évolue ». Le véhicule était récemment présent lors d'un événement de la TxDOT.
Cybercab comme symbole de la transition des transports
Cette déclaration souligne l'acceptation croissante des véhicules autonomes aux États-Unis, en particulier au Texas, qui se positionne comme un précurseur pour les services de robotaxi. Le Cybercab, présenté lors de l'événement Tesla « We, Robot » en octobre 2024, doit se passer de volant et de pédales et reposer exclusivement sur la conduite autonome.
Données techniques comparatives : Cybercab vs modèles Tesla actuels
Défis pour l'Europe
Alors que le Cybercab bénéficie d'un vent favorable au Texas, Tesla fait face à des obstacles plus importants en Europe. La réglementation UNECE exige des approbations strictes pour la conduite autonome de niveau 4, ce qui complique les plans de Tesla pour un modèle de flotte. Déjà dans le Tesla FSD, il y a eu des discussions dans l'UE sur les données de sécurité.
Perspectives d'avenir
Tesla prévoit de produire le Cybercab en série à partir de 2026. Au Texas, les premières flottes pilotes pourraient démarrer plus tôt. Le soutien de la TxDOT est une étape importante pour créer l'infrastructure nécessaire et le cadre juridique. Parallèlement, la concurrence augmente : Waymo est déjà actif dans plusieurs villes américaines, et Mobileye lance son propre service de robotaxi en 2027.