elektroauto-news.net • 19 juin 2026
USA
Tesla FSD Beta Europa
Dernières nouvelles, essais et réglementations sur la conduite autonome (Full Self-Driving) en France et en Europe.
Dernières Nouvelles Filter: #cybercab
Teslarati • 18 juin 2026
Autonomes Fahren
Tesla Cybercab : Un petit boîtier de caméra avec buse de lavage pourrait être crucial pour le FSD
Une image en gros plan d'un prototype Tesla Cybercab montre un boîtier de caméra latérale compact avec une buse de lavage intégrée. Ce complément matériel pourrait être déterminant pour une conduite autonome fiable.
Teslarati • 17 juin 2026
USA
L'agence des Transports du Texas soutient le Tesla Cybercab : « Une évolution tangible de notre système de transport »
Un haut responsable de l'agence des Transports du Texas (TxDOT) a salué le Tesla Cybercab comme un exemple de l'évolution rapide du système de transport.
TeslaMag.de • 17 juin 2026
USA
Tesla Cybercab : Des documents de l'EPA révèlent 680 km d'autonomie avec seulement 48 kWh de batterie
Des documents de l'EPA confirment le Tesla Cybercab : 680 km d'autonomie avec seulement 48 kWh de batterie, 1 412 kg à vide et un moteur de 163 kW. La production au Texas a commencé, le service robotaxi est prévu.
The Driven • 16 juin 2026
Robotaxi
Spécifications du Tesla Cybercab dévoilées : 680 km d'autonomie avec une batterie de seulement 48 kWh
Les documents de l'EPA confirment : le Tesla Cybercab atteint 680 km d'autonomie avec une batterie de 48 kWh et est le Tesla EV le plus léger avec 1 412 kg.
Motor1 EV • 16 juin 2026
USA
Tesla Cybercab : Des documents EPA révèlent une autonomie de 418 miles avec une petite batterie
De nouveaux documents EPA montrent que le Tesla Cybercab atteint une impressionnante autonomie de 418 miles malgré une toute petite batterie. Cette révélation donne un aperçu de l'efficacité du robotaxi.
CleanTechnica Tesla • 16 juin 2026
USA
Spécifications du Tesla Cybercab publiées – mais de nombreuses questions restent ouvertes
L'EPA a publié les données techniques du Tesla Cybercab : batterie de 50 kWh, moteur de 163 kW, 1412 kg. Malgré les progrès, des questions subsistent quant au fonctionnement autonome en Europe.