Kas Tesla Full Self-Driving on 4. tasemel? Analüütik ütleb jah
Tesla Full Self-Driving (Supervised) on praegu klassifitseeritud 2. taseme süsteemiks sõiduautodes. Kui ettevõtte robotakso programm areneb kiiresti, tunnustas Texase osariik seda 4. taseme sõidujagamise programmina pärast seda, kui Tesla end sertifitseeris. Wall Street'i analüütik peab seda oluliseks sammuks.
Mida tähendab 4. tase?
SAE autonoomse sõidu klassifikatsioon eristab kuut taset. 4. tase tähendab, et sõiduk suudab teatud tingimustel (nt geograafiliselt piiratud või teatud ilmastikuoludes) täielikult ise sõita ilma inimese sekkumiseta. Erinevalt 5. tasemest, millel pole piiranguid, on 4. tase piiratud teatud „operatiivsete disainivaldkondadega“ (ODD). Tesla robotakso platvorm peaks seda Texases rakendama.
Analüütiku hinnang
Wall Street'i analüütik tõstis esile, et Tesla enesesertifitseerimine on pragmaatiline tee. Selle asemel, et oodata aeglast reguleerivat asutust, kasutab Tesla olemasolevaid Texase seadusi oma robotakso võrgustiku käivitamiseks. See võib anda konkurentsieelise selliste konkurentide ees nagu Waymo, kes sõltuvad rangematest riiklikest lubadest.
Mõju Euroopale
Kuigi Tesla USAs 4. tasemega edasi tungib, on Euroopas areng aeglasem. UNECE regulatsioonid lubavad praegu ainult 2. taset (või 3. taset teatud funktsioonidele, nagu automaatne rajahoidmine). Siiski on Tesla mitmes Euroopa riigis, nagu Belgia ja Taani, juba saanud loa FSD Supervised'ile. Robotakso platvormi Euroopas pole veel välja kuulutatud.
Järgmised sammud
Tesla plaanib käivitada oma robotakso võrgustiku Austinis ja hiljem teistes USA linnades. Laiendus Euroopasse võib järgneda, kui reguleerivad asutused lubavad 4. taset või leiab Tesla ka siin erilise tee. Tesla omanikele Euroopas tähendab see: praegune FSD tarkvara jääb 2. tasemele, kuid märgid viitavad edusammudele.
Korduma kippuvad küsimused
Mis vahe on FSD Supervised ja Robotaxi vahel?
FSD Supervised on juhiabisüsteem, mis toetab juhti, kuid nõuab pidevat jälgimist (2. tase). Robotaxi seevastu on täielikult autonoomne sõidujagamise sõiduk, mis saab hakkama ilma juhita (4. tase) ja on Texases juba sertifitseeritud.