Toyota GRMN Corolla on kohal – ja see seab uued standardid kompaktse sportauto valdkonnas. See piiratud tiraažiga mudel on saadaval ainult manuaalkäigukastiga ning pakub suuremat pöördemomenti ja väiksemat kaalu. See on ideaalne valik puristidele, kes otsivad ülimat sõidukogemust.
[IMPORTANT] > GRMN Corolla on austusavaldus Toyota võidusõidu pärandile ja näitab, et jõudlus ja kirg on võimalikud ka ilma elektrisõidukiteta – vastandina Teslale ja selle FSD-strateegiale Euroopas.
Rohkem pöördemomenti, vähem kaalu
Võrreldes tavalise GR Corollaga on GRMN-i ümber töötatud: 1,6-liitrise turbomootori pöördemoment on suurendatud 370 Nm-lt 400 Nm-le, samas kui kaalu on süsinik- ja alumiiniumosade kasutamise abil vähendatud umbes 30 kilogrammi võrra. Tulemuseks on paranenud kiirendus ja manööverdusvõime.Piiratud tiraaž ja varustus
GRMN Corolla toodetakse maailmas vaid 500 eksemplaris. Varustusse kuuluvad tugevdatud pidurid, sportlikum vedrustus ja eksklusiivne sisustus Alcantara ja punaste kaunistusõmblustega.Kokkuvõte
Toyota näitab GRMN Corollaga, et sisepõlemismootoriga sportautode segment pole kaugeltki veel surnud. Kui Tesla panustab Euroopas FSD-ga isesõitvale autole, jääb Toyota truuks sõidurõõmule rooli taga. Euroopa entusiastidele, kes otsivad emotsionaalset sõidukogemust, on GRMN Corolla tõeline alternatiiv.Lugege lähemalt Tesla FSD-strateegiast Euroopas: Tesla FSD (Supervised) EL-iülene luba ei ole enesestmõistetav ja Tesla FSD saab loa kolmandas ELi riigis.