Το Toyota GRMN Corolla έφτασε – και θέτει νέα πρότυπα για το συμπαγές σπορ αυτοκίνητο. Η περιορισμένη έκδοση είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο και προσφέρει περισσότερη ροπή καθώς και μειωμένο βάρος. Για τους πουριτανούς που αναζητούν την απόλυτη οδηγική εμπειρία, αυτή είναι η τέλεια επιλογή.
Περισσότερη ροπή, λιγότερο βάρος
Σε σύγκριση με το κανονικό GR Corolla, το GRMN αναβαθμίστηκε: Η ροπή του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 1,6 λίτρων αυξήθηκε από 370 Nm σε 400 Nm, ενώ το βάρος μειώθηκε κατά περίπου 30 κιλά χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων και αλουμινίου. Το αποτέλεσμα: βελτιωμένη επιτάχυνση και ευελιξία.Περιορισμένη έκδοση και εξοπλισμός
Το GRMN Corolla θα είναι περιορισμένο σε μόλις 500 αντίτυπα παγκοσμίως. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ενισχυμένα φρένα, πιο σπορ ανάρτηση και αποκλειστικό εσωτερικό με Alcantara και κόκκινες ραφές.Συμπέρασμα
Η Toyota δείχνει με το GRMN Corolla ότι το τμήμα των σπορ αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν έχει πεθάνει ακόμα. Ενώ η Tesla με το FSD στοιχηματίζει στην αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη, η Toyota παραμένει πιστή στην οδηγική απόλαυση στο τιμόνι. Για τους λάτρεις της Ευρώπης που αναζητούν μια συναισθηματική οδηγική εμπειρία, το GRMN Corolla αποτελεί μια πραγματική εναλλακτική.Μάθετε περισσότερα για τη στρατηγική FSD της Tesla στην Ευρώπη: EU-weite Genehmigung für Tesla FSD (Supervised) kein Selbstläufer και Tesla FSD erhält Zulassung in drittem EU-Land.