FSD News Europa
Terug naar overzicht
#USA#Robotaxi#Tesla#Motor1 EV#EPA#Cybercab

Tesla Cybercab: EPA-documenten onthullen 418 mijl bereik met kleine accu

Bron: Motor1 EV • Gepubliceerd op 16 juni 2026 om 18:00 Originele bron
Tesla Cybercab: EPA-documenten onthullen 418 mijl bereik met kleine accu

Samenvatting

Nieuwe EPA-documenten tonen aan dat de Tesla Cybercab ondanks een kleine batterij een indrukwekkende 418 mijl bereik haalt. De onthulling geeft inzichten in de efficiëntie van de robottaxi.

Tesla Cybercab: Verrassend bereik onthuld

Nieuwe EPA-documenten tonen aan dat de Tesla Cybercab ondanks een kleine 48 kWh-accu een indrukwekkend bereik van 418 mijl (ca. 673 km) haalt. Daarmee overtreft het zelfs grotere Tesla-modellen qua efficiëntie.

[IMPORTANT] > De EPA-gegevens bevestigen een energiedichtheid van slechts 8,7 kWh per 100 mijl (ca. 5,4 kWh/100 km) – dat is efficiënter dan enig ander serieel elektrisch voertuig.

Technische details in één oogopslag

De Cybercab weegt slechts 1.412 kg en heeft een 163 kW sterke elektromotor. De aerodynamica en het lage gewicht maken dit extreem hoge bereik mogelijk. Een tabel vergelijkt de belangrijkste gegevens:

SpecificatieTesla CybercabTesla Model 3 (Vergelijking)
Accu48 kWh57,5 kWh
Bereik (EPA)418 mijl272 mijl (Standard Range)
Verbruik8,7 kWh/100 mi21,1 kWh/100 mi
Gewicht1.412 kg1.612 kg
Vermogen163 kW208 kW (Long Range)

Betekenis voor Europa en FSD

Deze efficiëntiewaarden zijn vooral relevant voor de Europese markt, waar laadinfrastructuur en bereikangst vaak worden besproken. De Cybercab zou als robottaxi-oplossing met lage operationele kosten kunnen scoren. Lees meer over de regelgevende hindernissen in Europa en de aanstaande marktintroductie in de VS.

Ondanks het indrukwekkende bereik blijven vragen over de autonome technologie open. De Cybercab zal naar verwachting afhankelijk zijn van Full Self-Driving (FSD) om als robottaxi te opereren.

Vergelijking met andere robottaxi-plannen

Concurrenten van Tesla zoals Mobileye plannen eigen diensten vanaf 2027, terwijl Rivian tegen 2025 volledig autonoom rijden nastreeft. De Cybercab zou met zijn hoge efficiëntie een beslissend voordeel kunnen hebben.

Veelgestelde vragen

Is de Cybercab al goedgekeurd voor de openbare weg?

Nee, het EPA-certificaat is slechts een eerste stap. Het staat Tesla toe het voertuig voor testdoeleinden op openbare wegen in de VS te rijden. Voor serieproductie en gebruik als robottaxi zijn verdere goedkeuringen nodig.

Wat wordt de prijs van de Cybercab?

Tesla-CEO Elon Musk heeft een prijs van onder de 30.000 US dollar in het vooruitzicht gesteld, maar officiële bevestigingen zijn er niet. De lage productiekosten door de kleine accu zouden dit mogelijk kunnen maken.

Wanneer komt de Cybercab naar Europa?

Een Europese marktintroductie is momenteel niet gepland. Tesla zou het voertuig moeten laten certificeren volgens UNECE-regelgeving, wat naar verwachting enige tijd in beslag neemt. Lees meer over actuele toelatingsvragen in de EU.

Gerelateerde artikelen

15-6-2026

Tesla Cybercab ontvangt EPA-certificaat: Mijlpaal voor Amerikaanse marktintroductie van de robotaxi

De Tesla Cybercab heeft de EPA-certificering ontvangen, een belangrijke stap voor de geplande robotaxidienst in de VS.

15-6-2026

Tesla Cybercab: Technische gegevens uit EPA-certificaat onthuld – 1.412 kg, 163 kW, 48 kWh-accu

Nieuwe EPA-documenten onthullen details van de Tesla Cybercab: 1.412 kg leeggewicht, 163 kW motorvermogen en een 48 kWh-accu.

15-6-2026

Tesla Cybercab krijgt EPA-certificaat: Belangrijke regelgevende hindernis voor openbare wegen genomen

De Tesla Cybercab heeft het EPA-certificaat voor emissievrij rijden ontvangen – een belangrijke stap richting toelating op de openbare weg in de VS.