Neseniai atliktas išsamus „Reuters“ naujienų agentūros tyrimas, kurį paviešino „Electrek“, supurškė „Tesla“ „Full Self-Driving“ (FSD) pamatus – ypač garsiąją saugumo statistiką. Ataskaita atskleidžia iš esmės klaidingą metodiką, kuria remiasi duomenys. Tačiau dar labiau nerimą kelia tai, kad net patys „Tesla“ duomenų žymėtojai, darbuotojai, kurie apmoko AI sistemą ir geriausiai žino jos ribas, nepasitiki technologija, kad ji vairuotų pati.
„Reuters“ atskleidimas: klaidinga statistika ir vidinis nepasitikėjimas
„Reuters“ tyrimas remiasi pokalbiais su dabartiniais ir buvusiais „Tesla“ darbuotojais, vidiniais dokumentais ir duomenų analize. Tai piešia paveikslą, kuris visiškai prieštarauja viešiems „Tesla“ ir Elono Musko teiginiams, kurie FSD pristato kaip žymiai saugesnę už žmones vairuojančių. Duomenų agregavimo ir interpretavimo trūkumai gali lemti klaidinantį faktinio FSD saugumo našumo pateikimą. Tai ypač problematiška, nes saugumas yra lemiamas veiksnys autonominių vairavimo sistemų priėmimui ir patvirtinimui visame pasaulyje, ypač reguliuojamoje Europos rinkoje.
AI instruktorių nepasitikėjimas yra nerimą keliantis signalas. Šie specialistai kasdien praleidžia valandas, žymėdami sudėtingiausius ir sunkiausius eismo scenarijus, kad apmokytų neuroninį tinklą. Jie mato vadinamuosius „kraštutinius atvejus“, ribines situacijas, kuriose FSD susiduria su sunkumais arba daro klaidas. Jei tie, kurie dirba arčiausiai technologijos, vengia ja naudotis patys, tai daug pasako apie dabartinę sistemos brandą ir patikimumą.
Poveikis FSD diegimui Europoje
Europai šio atskleidimo pasekmės yra rimtos. Nors „Tesla FSD (Supervised)“ palaipsniui diegiama kai kuriose Europos šalyse, tokiose kaip Belgija, Nyderlandai ir Lietuva (žr. Proveržis Belgijoje), reguliavimo institucijos, tokios kaip UNECE (Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisija), ypač atidžiai stebi saugumo įrodymus. Nepreciziškumas ar skaidrumo trūkumas saugumo statistikoje gali žymiai sulėtinti arba net sustabdyti patvirtinimo procesą. Pačių instruktorių skepticizmas gali sustiprinti argumentus prieš greitą ir platų FSD patvirtinimą Vokietijoje ir kitose ES šalyse.
Praeityje jau buvo skundų ir nuogąstavimų dėl „Tesla FSD“ pažadų. Pavyzdžiui, „Tesla“ Kinijoje buvo paduota į teismą dėl „Full Self-Driving“ apgaulės (žr. FSD pažadai ugnies zonoje) ir „Oracle“ vadovas laimėjo JAV ieškinį prieš „Tesla“ dėl FSD pažadų (žr. JAV ieškinys prieš „Tesla“). Dabartinis „Reuters“ tyrimas šiems nuogąstavimams prideda naują, vidinę dimensiją.
Kelias į tikrą pasitikėjimą
„Reuters“ atskleidimai pabrėžia nepriklausomo patikrinimo ir skaidraus duomenų pateikimo poreikį autonominio vairavimo srityje. „Tesla“ tai reiškia iššūkį atgauti tiek savo darbuotojų, tiek visuomenės ir reguliavimo institucijų pasitikėjimą. Tik atvirai ir sąžiningai sprendžiant apribojimus ir teikiant pagrįstus saugumo įrodymus, autonominio vairavimo vizija gali iš tikrųjų įsitvirtinti, ypač kritinėje ir reguliuojamoje Europoje.