„Reuters“ tyrimas atskleidžia gilų nepasitikėjimą tarp buvusių „Tesla“ darbuotojų „Full Self Driving“ (FSD) sistema. Naujienų agentūra apklausė buvusį autonominio vairavimo inžinierių bei devynis buvusius duomenų žymėtojus – rezultatai liūdina.
Pagrindinė kritika: Duomenų kokybė ir saugumas
Apklaustieji išreiškė didelių abejonių dėl FSD patikimumo. Pagrindinis kritikos taškas – treniruočių duomenų kokybės trūkumas. Duomenų žymėtojai pranešė apie neaiškias instrukcijas ir nenuoseklius žymėjimus, dėl kurių gali atsirasti klaidingi mokymosi rezultatai. Buvęs inžinierius taip pat suabejojo įmonės saugumo filosofija, kuri per daug remiasi dirbtinio intelekto pažadais ir per mažai – patikrintais saugumo standartais.
Aparatinės įrangos kartų palyginimas
Europa prieš JAV: Reguliavimo kliūtys
Kol „Tesla“ JAV jau diegia FSD kaip „Supervised“ sistemą, ES patvirtinimas dar laukia. Europos Komisija reikalauja griežtesnių įrodymų pagal UNECE taisykles. Buvusių darbuotojų kritika gali dar labiau suerzinti ir taip skeptiškas Europos institucijas. Skaitykite daugiau: „Tesla“ FSD Europoje: Kitas leidimas vienoje šalyje jau arti.
Poveikis robotaksi planams
„Tesla“ paskelbė, kad nuo 2026 m. ketina pradėti robotaksi tinklą JAV. Naujausi atskleidimai kelia klausimą, ar sistema tikrai subrendusi nelydimam darbui. Išsamesnė apžvalga apie iššūkius pateikiama straipsnyje „Tesla Cybercab“: Itin efektyvi – tačiau klausimų ir kliūčių išlieka.
„Tesla“ viešo optimizmo ir vidinių abejonių neatitikimas rodo: kelias į visiškai autonominį vairavimą išlieka akmenuotas – o problemos slypi ne tik reglamentavime, bet ir pačioje darbo jėgoje.