Le accuse di manipolazione dei dati scuotono la strategia FSD di Tesla
Tesla è di nuovo al centro di una controversia: secondo un rapporto di Futurism, l'azienda avrebbe presentato dati manipolati per ottenere l'approvazione normativa per il suo sistema Full Self-Driving (FSD). Le accuse gettano luce sui metodi discutibili con cui Tesla sta spingendo avanti la sua tecnologia di guida autonoma.
L'accusa nel dettaglio
Secondo fonti anonime interne all'azienda, Tesla avrebbe "imbellito" le statistiche sulla sicurezza di FSD per dipingere un quadro migliore di fronte a organismi di regolamentazione come UNECE o NHTSA. In particolare, gli incidenti causati dal sistema sarebbero stati dichiarati come errori umani. Un ex ingegnere Tesla viene citato con le parole: "Consegnate i dati a un'università, fateli esaminare in modo indipendente da un ricercatore qualificato, e poi ne riparliamo."
Reazioni dal settore
Il rapporto arriva in un momento critico, poiché Tesla sta lottando per l'approvazione di FSD a livelli più alti di automazione in Europa e negli Stati Uniti. Mentre l'autorità olandese RDW aveva recentemente confermato la sicurezza di FSD, ora si moltiplicano le voci che chiedono una revisione indipendente.
Confronto: USA vs. Europa
Conseguenze per Tesla
Le accuse sono l'ultimo colpo in una serie di controversie sulla tecnologia di guida autonoma di Tesla. In precedenza, le statistiche di sicurezza di Tesla avevano già suscitato critiche. Gli esperti avvertono che la credibilità dell'intera guida autonoma potrebbe essere danneggiata se le accuse di manipolazione venissero confermate.
L'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, non ha ancora commentato le ultime accuse. In passato ha sempre respinto accuse simili come "FUD" (Fear, Uncertainty, Doubt). Tuttavia, la Commissione Europea si è detta allarmata e ha annunciato che esaminerà attentamente il caso La regolamentazione UE accelera l'offensiva delle fabbriche cinesi in Europa.
Domande frequenti
Perché i dati FSD di Tesla sono considerati manipolati?
Secondo il rapporto di Futurism, documenti interni mostrerebbero che Tesla ha sistematicamente classificato come errori del conducente gli incidenti causati da errori del sistema FSD. Inoltre, le statistiche positive sarebbero state selezionate e quelle negative omesse.
Quali conseguenze potrebbe avere questo per l'approvazione di FSD in Europa?
L'autorità europea RDW potrebbe inasprire i suoi controlli o richiedere ulteriori test indipendenti. Se il sospetto di manipolazione venisse confermato, si rischierebbe un ritardo o addirittura un rifiuto dell'approvazione.