Gli appassionati di Tesla possono aspettarsi un'importante novità nel sistema Full Self-Driving (FSD): il CEO Elon Musk ha annunciato su X (ex Twitter) che tra circa tre mesi i conducenti potranno utilizzare l'IA Grok per controllare in modo più esplicito il veicolo e la sua navigazione. Questa funzione, prevista per settembre, dovrebbe consentire un'integrazione più profonda di Grok in FSD.
Cos'è Grok e come verrà integrato in FSD?
Grok è un modello linguistico di IA sviluppato da xAI, un'altra azienda di Elon Musk. Dovrebbe essere in grado di comprendere il linguaggio naturale e agire di conseguenza. Nell'integrazione FSD pianificata, i conducenti potrebbero ad esempio dire: "Grok, parcheggiami in un posto ombreggiato" o "Grok, portami al centro assistenza Tesla più vicino", e il veicolo eseguirebbe questi comandi. Questo rappresenterebbe un notevole ampliamento dell'attuale controllo vocale, limitato a comandi predefiniti.
La funzione "Banish" (aggiornamento per il parcheggio)
Parallelamente, Musk ha confermato lo sviluppo della cosiddetta funzione "Banish", che dovrebbe arrivare anch'essa tra circa tre mesi. Questa funzione consente al veicolo di cercare autonomamente un parcheggio dopo che il conducente è sceso e di parcheggiarsi lì. Il conducente può lasciare l'auto a una porta e lei cerca autonomamente un posto adatto. Se il parcheggio non è disponibile, il veicolo gira in tondo o torna al punto di partenza. Questa funzione è già stata presentata all'evento "We, Robot" dell'ottobre 2024 per il Tesla Cybercab.
Tempistiche e importanza per l'Europa
L'annuncio sottolinea l'impegno di Tesla a rendere FSD sempre più autonomo. Mentre l'integrazione di Grok presuppone ancora un conducente che supervisioni le decisioni, la funzione Banish è un passo verso la piena autonomia. Per l'Europa, questo è particolarmente interessante, poiché Tesla attende ancora l'approvazione di FSD nella sua forma completa. Leggi anche: L'ente olandese RDW conferma la sicurezza di Tesla FSD prima dell'approvazione europea e Tesla promuove in Europa con dati di sicurezza controversi per il sistema FSD.
Requisiti hardware
Si prevede che sia l'integrazione di Grok che la funzione Banish siano disponibili sui veicoli con Hardware 3 (HW3) e HW4. Tuttavia, la potenza di calcolo di HW3 potrebbe raggiungere i suoi limiti con le funzioni basate sull'IA. Tesla sta comunque lavorando per ottimizzare l'efficienza.