Selon un rapport de Reuters, l'autorité suédoise des transports (TRV) a annoncé son opposition à l'homologation du Full Self-Driving (FSD) de Tesla dans l'UE. La raison : le système dépasserait les limitations de vitesse. La TRV recommande à l'Union européenne de voter contre l'autorisation.
La Suède, un frein pour le FSD ?
L'autorité suédoise argue que le système FSD de Tesla, dans sa forme actuelle, n'est pas compatible avec les règles de circulation européennes. En particulier, la tendance à dépasser la vitesse maximale autorisée constituerait un obstacle insurmontable. Cette initiative pourrait retarder l'ensemble du processus d'homologation du FSD en Europe.
L'obstacle technique : l'adaptation de la vitesse
Tesla insiste toujours sur le fait que le FSD est plus sûr qu'un conducteur humain. Mais en Europe, des règles strictes interdisent tout dépassement automatique des limitations de vitesse, même en cas d'urgence. FSD de Tesla dans l'UE : un puits sans fond ?
Comparaison USA vs. Europe
L'initiative suédoise pourrait également influencer d'autres pays comme l'Allemagne ou la France, déjà réticents face aux systèmes autonomes.
Réactions de la communauté Tesla
Les fans et investisseurs de Tesla se montrent inquiets. Elon Musk annonce une grande mise à jour de stationnement pour le FSD – mais les questions de vitesse restent un point sensible. Les observateurs du secteur y voient un obstacle stratégique que Tesla doit surmonter.
Perspectives : qu'est-ce que cela signifie pour l'homologation dans l'UE ?
La décision finale sur le FSD dans l'UE revient à la Commission européenne, sur la base de la recommandation des États membres. Si la Suède l'emporte, Tesla devrait adapter son système – par exemple avec des limitations de vitesse plus strictes ou une meilleure reconnaissance des panneaux.