Stellantis, Briti AI-spetsialist Wayve ja Uber on teatanud strateegilisest partnerlusest, et ühiselt arendada ja juurutada ülemaailmselt juhita robotaksoid tasemel 4 (SAE). Liit ühendab Stellantise sõidukitootmise Wayve AI-tehnoloogiaga ja Ubere mobiilsusplatvormiga.
Koostöö taust
Kolm ettevõtet soovivad oma tugevusi kombineerida, et automatiseeritud sõitmist suures mahus kommersialiseerida. Stellantis panustab oma ülemaailmse sõidukitootmise ja -müügiga, Wayve oma AI-põhise AV-tarkvaraga, mis ei vaja HD-kaarte, ja Uber oma tohutu sõidujagamise platvormiga. Eesmärk on pakkuda robotaksoid mitmes linnas ja riigis, alustades 2026. aastast.
Tehnoloogia ja sõidukid
Wayve arendab „kehastatud AI“ süsteemi, mis õpetab sõidukeid sõitma nagu inimesed – vaatluse ja kogemuse kaudu. Süsteem integreeritakse spetsiaalselt autonoomses režiimis töötamiseks ettevalmistatud Stellantise sõidukitesse. Erinevalt Tesla FSD-st (Full Self-Driving) või Waymost ei kasuta Wayve kõrge eraldusvõimega 3D-kaarte, vaid õpib reaalajas andurite andmetest. See võib oluliselt hõlbustada skaleerimist uutele turgudele.
Võrdlus olemasolevate robotakso teenustega
Tähendus Euroopale
Partnerlus on eriti oluline Euroopale, kuna Stellantisel on ELis arvukalt tootmiskohti. ELi komisjon töötab autonoomsete sõidukite ühtse reguleeriva raamistiku kallal. Kui Tesla FSD ELis ootab heakskiitu, võib see liit luua otsese konkurentsi. Uber kavatseb robotaksod integreerida oma olemasolevasse võrgustikku, võimaldades kiiret turulepääsu.
Väljakutsed
- Regulatsioon: 4. taseme süsteemid vajavad enamikus riikides erilube.
- Ohutus: Wayve peab tõestama, et tema süsteem on vähemalt sama ohutu kui inimjuht.
- Kulud: Spetsialiseeritud Stellantise sõidukite tootmine peab olema majanduslikult jätkusuutlik.
- Konkurents: Waymo kutsub sõidukeid tagasi, näidates, et ka teised võitlevad ohutusküsimustega.
Väljavaade
Koostöö kujutab endast tõsist konkurentsi Tesla robotakso plaanidele. Kui Tesla Cybercabiga ja Ubere avatusega teistele partneritele segab turgu, keskendub see liit avatud platvormidele. Uberi tegevjuht Dara Khosrowshahi rõhutas, et koostööd tehakse mitme AV-pakkujaga, et