Tesla ha realizado un cambio fundamental en la arquitectura de software de su sistema de conducción autónoma con FSD V12. En lugar de miles de líneas de código escritas manualmente, el control ahora se basa exclusivamente en redes neuronales entrenadas. Esto permite una conducción más fluida y humana, ya que la IA aprende de millones de situaciones de conducción reales.
¿Qué hay de nuevo en FSD V12?
- Redes Neuronales de Extremo a Extremo: Toda la cadena de control, desde la percepción de la cámara hasta las órdenes de dirección, freno y aceleración, se representa mediante una única red neuronal grande.
- Sin reglas de tráfico explícitas: En lugar de depender de reglas codificadas, el sistema aprende de datos de conducción reales, lo que a menudo conduce a decisiones más naturales.
- Conducción urbana mejorada: Los primeros evaluadores informan de movimientos bruscos significativamente reducidos y mejores cambios de carril.
[NOTE] > FSD V12 actualmente solo está disponible en EE. UU. para evaluadores seleccionados. La aprobación europea aún está pendiente: las regulaciones UNECE requieren, entre otras cosas, monitoreo del volante y pruebas de seguridad detalladas.
HW3 vs. HW4: Diferencias de rendimiento
Mientras que HW3 ofrece las ventajas básicas de V12, los vehículos HW4 se benefician de una mayor resolución y reservas de cómputo para futuras mejoras.
Importancia para Europa
El cambio a redes neuronales podría acelerar el camino de Tesla hacia FSD en Europa, ya que el software puede reaccionar de manera más flexible a las peculiaridades del tráfico europeo. Sin embargo, persisten obstáculos regulatorios. Obtén más información sobre el estado de la aprobación en la UE.Conclusión
FSD V12 marca la transición de la conducción autónoma basada en reglas a la impulsada por datos. Para los fanáticos de Tesla en Europa, la pregunta sigue siendo: ¿Cuándo llegará la actualización? Desarrollos actuales sobre la expansión en Europa.Puedes encontrar más detalles sobre la versión anterior en nuestro artículo sobre FSD V14.