BYD neemt verantwoordelijkheid voor ADAS – maar met beperkingen
BYD is de eerste fabrikant die enige verantwoordelijkheid neemt voor zijn autonome rijassistentietechnologie als er iets misgaat. De exacte details van de garantie zijn echter nog onduidelijk.
Wat betekent dit voor de markt?
Het besluit van BYD zou de concurrentie op het gebied van autonoom rijden kunnen beïnvloeden. Tot nu toe hebben de meeste fabrikanten de juridische verantwoordelijkheid voor ongevallen met assistentiesystemen afgewezen.
Gevolgen voor Europa
BYD zou met deze stap punten kunnen scoren in Europa, waar de regelgeving strenger is. Tesla vecht intussen om goedkeuringen in de EU. Of BYD's garantie echt standhoudt, moet nog blijken.
Meer informatie over ADAS-garanties en fabrikantverantwoordelijkheid vindt u in ons artikel over juridische aspecten van autonoom rijden.
Conclusie
BYD zet een moedige stap, maar de vage communicatie laat veel vragen open. Duidelijkere voorwaarden zijn wenselijk.