Hiljutine Hiina elektriautode tootja XPengi uuring paljastab eurooplaste ambivalentse suhtumise tehisintellekti ja isejuhtivasse liikuvusse. Kuigi tehnoloogia on põhimõtteliselt tuntud ja seda hinnatakse positiivselt, domineerib isejuhtivate autode teemas skeptitsism – eriti Saksamaal.
Küsitluse kohaselt on 72 protsenti Saksamaa vastanutest juba tehisintellektiga kogemusi omandanud. Kuid ainult 34 protsenti suudab ette kujutada, et kasutaks tulevikus isejuhtivat autot. Võrdluseks: Prantsusmaal on see 41 protsenti, Itaalias 38 protsenti. Madal heakskiit Saksamaal võib viidata tehnikahuvilistele, kuid turvateadlikele tarbijatele.
Tabel: Isejuhtimise aktsepteerimine Euroopas
Tulemused on olulised Teslale ja teistele täieliku isejuhtimise (FSD) tootjatele, kuna autonoomsete süsteemide lubamine ELis peab ületama mitte ainult tehnilisi, vaid ka ühiskondlikke takistusi. Eriti Saksamaal võib usaldus isejuhtivate süsteemide vastu määrata turuedu – sarnaselt robotakside debatile USA-s.
Vahepeal edendavad Hiina tootjad nagu XPeng arengut. Uuring näitab, et lõhe tehnoloogia usalduse ja liikuvuse aktsepteerimise vahel tuleb ületada enne, kui isejuhtivad sõidukid igapäevaellu jõuavad.
Järeldus: XPengi uuring rõhutab: automatiseeritud sõitmist hinnatakse Euroopas mitte ainult seadusandja, vaid ka avaliku arvamuse järgi. Tesla FSD jaoks Euroopas on kultuuriline tegur jätkuvalt väljakutse.