„Tesla“ ruošia reikšmingą savo „Full Self-Driving (FSD)“ programinės įrangos atnaujinimą, kuris leis automobiliams įsiminti tikslias vairuotojo parkavimo nuostatas dažnai lankomose vietose. Būsimą funkciją patvirtino generalinis direktorius Elonas Muskas atsakydamas į technologijų verslininko ir „Y Combinator“ partnerio įrašą.
Kas tiksliai planuojama?
Nauja funkcija leis „Tesla“ su FSD įsiminti, kur vairuotojas stato automobilį tam tikrose vietose, pavyzdžiui, namuose, darbe ar sporto salėje. Užuot kiekvieną kartą rankiniu būdu nurodęs, FSD automatiškai nuves automobilį į pageidaujamą parkavimo vietą. Tai dar vienas žingsnis link visiškai autonominio vairavimo, kai automobilis savarankiškai priima sprendimus.
Poveikis kasdieniam gyvenimui
Įsivaizduokite: grįžtate namo, o jūsų „Tesla“ savarankiškai randa kelią į garažą ar įprastą parkavimo vietą. Jokio rankinio parkavimo, jokio ieškojimo, kur pastatyti. Ypač tiems, kurie kasdien naudoja tą pačią parkavimo vietą, tai sutaupys daug laiko.
[!SVARBU]
Funkcijos dar nėra dabartinėje FSD versijoje, tačiau Muskas užsiminė, kad ji pasirodys viename iš kitų atnaujinimų. Tikslus laikas dar nežinomas.
Parkavimas: sudėtinga problema
Nors skamba paprastai, automatinis parkavimas yra viena sudėtingiausių užduočių autonominėms sistemoms. Skirtingai nei kelyje, kur eismo juostos ir ženklai nustato aiškias taisykles, parkavimo aikštelės yra nestruktūruotos. Automobilis turi atpažinti kliūtis, tokias kaip kiti automobiliai, prekių krepšeliai ar pėstieji, ir atlikti ankštus manevrus. „Tesla“ jau turi patirties su „Smart Summon“ ir automatiniu parkavimu, tačiau nuostatų įsiminimas yra žingsnis į priekį.
Palyginimas: Dabartinis vs. būsimas parkavimas su FSD
Aparatinės įrangos reikalavimai
Funkcija tikėtina, kad veiks tiek su „Hardware 3 (HW3)“, tiek su „Hardware 4 (HW4)“, nes nuostatų įsiminimas yra labiau programinės įrangos, o ne aparatinės įrangos klausimas. Tačiau HW4 su galingesnėmis kameromis ir greitesniu kompiuteriu galėtų užtikrinti geresnį aplinkos atpažinimą.
Reikšmė Europai
Europoje „Tesla“ vis dar susiduria su iššūkiu gauti leidimą visam FSD rinkiniui. ES reguliavimo institucijos šiuo metu tikrina sistemos saugumą. Parkavimo nuostatų įsiminimas galėtų būti pliusas, nes padidintų kasdienį patogumą. Vis dėlto reikia išspręsti duomenų apsaugos klausimus: Ar parkavimo duomenys bus saugomi? Ar jie susieti su vairuotoju? „Tesla“ kol kas nepateikė detalių.