Tesla võttis Austraalias lõpuks kasutusele Vehicle-to-Load (V2L) tehnoloogia ja vihjab samal ajal, et Vehicle-to-Grid (V2G) pole enam kaugel. Süsteem võib olla ka oluliselt odavam kui konkurentide sarnased lahendused.
[NOTE] > V2G võimaldab elektriautodel mitte ainult laadida, vaid ka võrku tagasi toita – näiteks koduse akuna või võrgu stabiliseerimiseks.
Täpsed andmed alguskuupäeva ja hindade kohta pole veel teada, kuid teade rõhutab Tesla ambitsioone mängida juhtivat rolli ka energiaturul. Kui teised tootjad peavad sageli lisama kallist riistvara, võib Tesla integreeritud lähenemine kulusid oluliselt vähendada.
Tähtsus FSD ja Robotaxi jaoks
V2G funktsioon on eriti oluline Tesla Robotaxi strateegia kontekstis: pargivad robotaxid võivad toimida detsentraliseeritud energia salvestitena ja teenida lisatulu. Ka Tesla Cybercab võib sellest tehnoloogiast kasu saada.Võrdlus: Tesla vs. konkurendid
Areng on järjekordne samm täieliku energiaülemineku suunas, kus elektriautod pole mitte ainult transpordivahendid, vaid ka aktiivsed osad elektrivõrgus.
Euroopa jaoks võib V2G mängida olulist rolli, kuna siin edeneb taastuvenergia integreerimine.